El jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que “no ve el techo” de Oliver Bearman después de que el joven británico haya impulsado a su equipo hasta una temprana cuarta posición en la clasificación de constructores.
Bearman fue uno de los rookies más destacados de la generación de 2025, mostrando una gran progresión tras un inicio irregular y una segunda mitad de temporada más sólida y consistente, con un cuarto puesto en México como resultado más destacado.
El piloto de 20 años ha continuado donde lo dejó en 2026, sumando 17 de los 18 puntos de Haas gracias a un séptimo puesto en Australia y un quinto en China, seguido de un fuerte accidente en el Gran Premio de Japón, cuando se vio sorprendido por las enormes velocidades de cierre con el Alpine de Franco Colapinto. Bearman también está por delante de su experimentado compañero de equipo, Esteban Ocon, en clasificación hasta ahora, liderando 3-1 en las tres primeras carreras, además de la sesión de clasificación al sprint de China.
Hablando en la víspera del fin de semana del GP de Japón, Komatsu explicó que había elevado aún más las expectativas sobre Bearman tras su sólido año de debut, pero el techo del piloto cedido por Ferrari todavía no parece estar a la vista.
“Extremadamente impresionante”, dijo Komatsu. “Pero, siendo justos, fijamos un listón muy alto para Ollie, ¿verdad? Porque mejora cada vez.”
Oliver Bearman, Haas F1 Team
Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Aunque la velocidad pura de Bearman nunca estuvo en duda, Komatsu asegura que el británico se está convirtiendo ahora en un piloto mucho más completo de grandes premios, lo que incluye la rapidez con la que asimila información y trabaja con el equipo tanto en pista como en la fábrica.
“La forma en que puede aprender y mejorar tan rápido es parte de lo que le hace increíble. Siempre ha tenido esa velocidad impresionante, no hay duda desde el primer día. Pero creo que la razón por la que estoy tan entusiasmado es que no veo su techo.
“Lo de México el año pasado fue increíble. Y la manera en que se ha comportado durante los test de pretemporada con una normativa completamente nueva, trabajando con el equipo, en el simulador, fuera de la pista, ha sido realmente buena.
“Si miras esos dos fines de semana de carrera [en Melbourne y Shanghai], diría que impecable. Brillante. Y luego la actitud, cómo trabaja con los ingenieros, la ejecución… así que sí, muy, muy satisfecho.”
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