FVDigital, Santo Domingo.- El ex presidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), ingeniero Teodoro Tejada, afirmó que la Línea 2C del Metro de Santo Domingo de Los Alcarrizos es una obra de transporte masivo robusta estructuralmente, que cumple con normas de construcción de altos estándares de calidad y seguridad.
“No es necesaria una evaluación internacional para garantizar su calidad. La Línea 2C del Metro de Santo Domingo, desde la Estación María Montez del km 9 de la Autopista Duarte hasta la parada del municipio de Los Alcarrizos, fue construida por las más importantes empresas e ingenieros de la República Dominicana”, puntualizó.
El experto en grandes construcciones recordó que su edificación estuvo bajo la dirección técnica de los laureados ingenieros José Adolfo Herrera, de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret); el Dr. Manuel Gómez Achecar, de EPSA-LAPCO; Ingenieros Consultores, S.A.; y el Ing. Juan Ruiz, de la empresa ATTECO, la cual realizó los estudios de la primera Línea del Metro de Santo Domingo y supervisó la construcción.
“Es importante aclarar que el Ing. Rafael Santos, ex director de la Opret y quien tuvo a su cargo la dirección general de la construcción en un 90% de esta Línea 2C, solicitó una Auditoría Forense al Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia) para confirmar la calidad de la obra, de la cual yo, Teodoro Tejada, soy miembro”, señaló.
Tejada explicó que el presidente del Codia, Ing. Enrique Rosario, y todos los miembros se reunieron con los ingenieros Rafael Santos, José Adolfo Herrera y Ernani Salazar, entre otros técnicos de la Opret. Por parte de la supervisión y gerencia privada de esta magna obra participaron el Dr. Manuel Gómez Achecar, Juan Ruiz y otros técnicos, donde se ofrecieron excelentes explicaciones, con la participación adicional del ex presidente del Codia, Ing. Cristian Rojas.
“Al llegar el nuevo director de la Opret, Ing. Jhael Isa Tavárez, prefirió seguir con la Auditoría de la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (Onesvie), que dirige el Ing. Leonardo Reyes Madera. No obstante, hay que decir que el hecho de que el Ing. Rafael Santos solicitara esa Auditoría al Codia demuestra la transparencia y la calidad de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo”, concluyó Teodoro Tejada.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**