Durante los últimos días de agosto, el Distrito Nacional se vio sumido en un caos vial debido a fallos en la red de semáforos de las principales avenidas. Este incidente, que intensificó los tapones en la capital, llevó al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), dirigido por Milton Morrison, a desvincular a la empresa Transcore Latam, contratada para modernizar y gestionar la red semafórica. La empresa, ahora bajo inspección legal, técnica y financiera por la Contraloría General de la República, ha sido acusada de irregularidades y de realizar cambios en la infraestructura semafórica sin autorización, lo que agravó la situación.
La gravedad del caso llevó al Intrant a rescindir el contrato con Transcore Latam y a tomar el control total de la red semafórica, militarizando algunos nodos críticos y solicitando una investigación al Ministerio Público para determinar las responsabilidades correspondientes.
