#Deportes: Un exingeniero de Ferrari dice que “100%” reemplazaría a Russell por Verstappen #F1

El exingeniero de Ferrari en la Fórmula 1, Rob Smedley, ha revelado que “100%” reemplazaría a George Russell por Max Verstappen en Mercedes.

Los rumores han estado circulando durante un tiempo sobre la posibilidad de que el tetracampeón esté considerando desvincularse de Red Bull debido a los problemas de rendimiento actuales. Además de la reciente caída en el rendimiento, la salida de Adrian Newey a Aston Martin el año pasado y la próxima partida de Honda están sumando especulaciones.

Aunque Verstappen tiene contrato con la escudería de Milton Keynes hasta 2028, ha estado vinculado en varias ocasiones con Mercedes.

Durante su participación en el podcast F1 Nation, Smedley argumentó que, aunque se trataba de una “pregunta difícil”, él firmaría con Verstappen por encima del actual piloto principal, Russell, si estuviera en la posición de Toto Wolff, jefe de Mercedes. Explicó:

“Oh, esa es una pregunta muy, muy difícil porque tienes a un tetracampeón del mundo que es uno de esos pilotos muy, muy especiales, y hay muy pocos que puedan conducir por encima de lo que el coche realmente puede entregar. Y lo hizo el sábado en Miami y lo hizo al inicio de la carrera”.

“Así que, si yo estuviera en una posición para tomar esta decisión, que es lo que realmente me estás preguntando, ¿querría a Max Verstappen en mi coche por encima de cualquier otro en la parrilla ahora mismo?”.

“Sí, 100% lo haría. Sin ninguna duda.”

Damon Hill, excampeón de F1, también ha hablado recientemente sobre el futuro de Verstappen. Argumentó que un tiempo fuera del deporte podría ser útil para el piloto holandés, dándole la oportunidad de ver cómo se posicionan los equipos tras la implementación de las nuevas regulaciones. Hill explicó:

“Quiero decir, Red Bull está luchando por retener a Max Verstappen. Hay una cláusula en el contrato. Se ha explicado claramente que hay una cláusula de rendimiento, y si no cumplen con esa cláusula de rendimiento, y seamos sinceros, él nunca da menos del 100%”, argumentó el campeón mundial de 1996.

“Si no le dan eso, entonces es libre de ir donde quiera. Así que Red Bull está bajo presión. ¿Dónde puede ir? No lo sé. Se dice que George está a punto de firmar de nuevo con Mercedes, y entonces eso queda bloqueado. No lo sé”.

“Creo que podría ser una decisión sabia hacer una pausa y ver hacia dónde va el viento después de estos cambios en las reglas. Es joven, ha ganado cuatro campeonatos del mundo, ha ganado cuántas carreras”.

“Nadie sabe qué hay al final de esta temporada. ¿Qué va a pasar? Podría sentarse el próximo año y decir, OK, ya veo en qué dirección va a ir el futuro durante los próximos 10 años y cualquier equipo que esté haciendo bien las cosas encontrará el dinero para pagar por tener a Max”.

Aunque Red Bull enfrenta algunas dificultades, Verstappen sigue siendo tercero en la clasificación del campeonato, detrás de los dos pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris.

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