Carlos Sainz pareció dar un pequeño paso adelante en cuanto a su adaptación al Williams FW47 este viernes en el Gran Premio de Japón, ya que terminó décimo tanto la FP1 como en la FP2, justo una posición por delante de su compañero Alex Albon.
Sin embargo, nada más bajar de su coche, el piloto español reconoció que no había sido una jornada de entrenamientos fácil, ya que sobre todo en las segundas prácticas hubo cuatro banderas rojas que no permitieron a los pilotos rodar tanto como hubiesen deseado.
“Ha sido viernes agitado aquí en Suzuka. Hemos conseguido probar algunas cosas en el coche en los Libres 1 y acumular un buen rodaje, pero luego, en la FP2, hemos vuelto a cambiar algunas cosas, intentando ir en la dirección que queríamos, pero no hemos podido sacar conclusiones”, dijo.
El madrileño de Williams también dedicó algunas palabras a Jack Doohan, ya que su fuerte accidente fue el principal culpable del poco rodaje de los Libres 2. Y explicó que también había tenido otro problema en su primera vuelta relacionado con el porpoising, tal y como reveló su radio al volante del coche.
“No pudimos realmente probarlo debido primero obviamente al accidente de Jack que parecía super aterradora. Espero que esté bien porque parecía uno accidente muy, muy grande”.
“Me alegro de que saliera del coche. Le deseo una rápida recuperación, pero obviamente todas estas banderas rojas durante el resto de la sesión no nos permitieron ver si los cambios que hicimos en el monoplaza estaban en la dirección positiva”.
“También tuvimos un pequeño problema al principio de la FP2, pero se solucionó más tarde”, añadió.
De esta manera, Carlos Sainz se aferra a completar el trabajo este sábado en los Libres 3 y admite que espera “dar en el clavo”, aunque también es consciente de que con el aumento de las rachas de viento todo podría cambiar, sobre todo sus sensaciones con un coche que todavía no domina.
“Supongo que mañana será una sesión de FP3 muy importante para poner todas las cosas en orden para la clasificación. Va a ser una FP3 agitada para todos mañana, muchas cosas que probar. Así que sí, intentaremos dar en el clavo”.
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“Mañana hay un gran cambio en la dirección del viento, así que el coche también se va a sentir muy diferente”, concluyó el nuevo piloto de Williams en la Fórmula 1.

Carlos Sainz, Williams
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
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