El piloto neozelandés no pudo salir a pista durante la FP3 del Gran Premio de Australia 2025 de Fórmula 1. Un problema en la unidad de potencia afectó al coche, lo que obligó a Liam Lawson a quedarse fuera de la práctica, mientras que su compañero de equipo, Max Verstappen, estableció un fuerte ritmo. El asesor del conjunto, Helmut Marko, confirmó a Motorsport.com que el problema de la unidad de potencia venía específicamente del turbo.
Ahora, es una carrera contra el reloj para conseguir que el segundo de los RB21 esté listo para la clasificación en el circuito de Albert Park, aunque el austriaco dijo: “Conocemos la causa y, de hecho, está casi arreglada”.
El piloto esperaba tener un mejor día en Melbourne después de pasar apuros en la jornada del viernes, y terminó la FP2 en una decepcionante 17ª posición en la tabla de tiempos, más de medio segundo más lento que el vigente campeón.
“Va a estar muy reñido. Creo que en la parte delantera, se reducirá a meras centésimas de segundo”, dijo Helmut Marko sobre lo cerca que estará la parte superior de la parrilla en la clasificación. “Sin embargo, si sumamos los mejores tiempos de los sectores, entonces Lando Norris tiene casi una décima de segundo de ventaja. El resto, están separados por apenas centésimas”.
Perder kilometraje hizo que Liam Lawson empezara con el pie izquierdo. Afortunadamente para él, el ritmo de Max Verstappen era fuerte, con una tercera plaza en los registros tras hacer cambios en la configuración del monoplaza: “Sin embargo, para Lawson, es extremadamente difícil porque no ha podido probar los cambios que hicimos en el coche. Tendrá que depender por completo de la puesta a punto de Max [Verstappen]”.

La principal preocupación del neozelandés este fin de semana será aprender del neerlandés mientras se mantiene en la pista. Su falta de experiencia en la pista australiana será una preocupación para el equipo de Milton Keynes, así como la falta de agarre de la que ambos pilotos se estuvieron quejando.
Tras su pobre actuación del viernes, el director del equipo, Christian Horner, salió en su defensa en Sky Sports F1: “Ser el compañero de equipo de Max es probablemente el trabajo más duro de la Fórmula 1, pero él tiene aptitudes mentales y la fuerza de carácter para hacer frente a eso. No ha estado aquí antes, creo que es el único piloto de la parrilla que no ha dado algunas vueltas en este circuito, pero se está adaptando y está dando muy buenas sensaciones, se está adaptando muy bien, veremos en las próximas carreras”.
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En este artículo
Alex Harrington
Fórmula 1
Liam Lawson
Red Bull Racing
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