#Deportes: ¿Qué pilotos y equipos fueron los que más vueltas dieron en los test de Bahrein F1? #F1

Los test de pretemporada 2025 de Fórmula 1 son historia, y es momento de repasar los datos que nos dejaron. El primero, y quizá más importante, es el de los tiempos generales, en donde Carlos Sainz se llevó el mejor registro con un 1:29.348, seguido por Lewis Hamilton por solo unas milésimas, mientras que el teórico podio lo cerró el otro de los de la escudería roja, un Charles Leclerc que se quedó por debajo de una décima de distancia, y lo más curioso es que todos ellos hicieron su vuelta durante la segunda jornada con el mismo compuesto, el C3.

Los mejores tiempos de los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

	Piloto Coche / Motor	Día 1 Tiempo por vuelta (neumáticos) Vueltas	Día 2 Tiempo (neumáticos) Vueltas	Día 3 Tiempo (neumáticos) Vueltas
1	Carlos Sainz Williams FW47 / Mercedes	1:30.955 (C3) 68	1:29.348 (C3) 127
2	L. Hamilton Ferrari SF-25	1:31.834 (C3) 70	1:29.379 (C3) 45	1:30.345 (C4) 47
3	Charles Leclerc Ferrari SF-25	1:30.878 (C3) 71	1:29.431 (C3) 83	1:30.811 (C3) 66
4	George Russell Mercedes W16	1:30.587 (C3) 70	1:29.778 71	1:29.545 (C3) 91
5	Max Verstappen Red Bull RB21 / Honda RBPT	1:30.674 (C3) 74		1:29.566 (C3) 81
6	Alexander Albon Williams FW47 / Mercedes	1:31.573 (C3) 63		1:29.650 (C4) 137
7	Kimi Antonelli Mercedes W16	1:31.428 (C3) 78	1:29.784 (C3) 87	1:30.888 (C3) 61
8	Oscar Piastri McLaren MCL39 / Mercedes	1:32.084 (C3) 66	1:30.821 (C3) 44	1:29.940 (C3) 85
9	Pierre Gasly Alpine A525 / Renault	1:31.353 (C3) 72	1:30.430 (C3) 40	1:30.040 (C3) 84
10	Lance Stroll Aston Martin AMR25 / Mercedes	1:31.949 (C3) 42	1:30.229 (C3) 57	1:31.699 (C3) 34
11	Liam Lawson Red Bull RB21 / Honda RBPT	1:31.560 (C3) Te podría interesar: 58	1:30.252 (C3) 91
12	Jack Doohan Alpine A525 / Renault	1:31.481 (C3) 68	1:30.368 (C3) 80	1:31.239 (C3) 61
13	Lando Norris McLaren MCL39 / Mercedes	1:30.430 (C3) 52	1:30.882 (C3) 77	1:30.943 (C3) 57
14	Yuki Tsunoda Racing Bulls VCARB 02 / Honda RBPT	1:31.610 (C3) 78	1:30.793 (C3) 46	1:30.497 (C3) 87
15	Isack Hadjar Racing Bulls VCARB 02 / Honda RBPT	1:31.631 (C3) 76	1:30.675 (C4) 94	1:31.761 (C3) 73
16	Fernando Alonso Aston Martin AMR25 / Mercedes	1:31.874 (C3) 46	1:30.700 (C3) 45	1:32.084 (C3) 49
17	Esteban Ocon Haas VF-25 / Ferrari	1:33.600 (C3) 88	1:33.071 (C3) 69	1:30.728 (C4) 103
18	Gabriel Bortoleto Sauber C45 / Ferrari	1:31.690 (C3) 59	1:31.057 (C3) 80	1:32.147 (C3) 35
19	N. Hülkenberg Sauber C45 / Ferrari	1:32.169 (C3) 55	1:31.457 (C3) 56	1:31.726 (C3) 69
20	Oliver Bearman Haas VF-25 / Ferrari	1:35.522 (C2) 72	1:34.372 (C3) 66	1:32.361 (C3) 59

Los pilotos que más vueltas dieron en los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

Entre las tareas de las pruebas invernales, siempre está rodar el mayor número de vueltas, y en 2025 fue Esteban Ocon el que más tiempo pasó sobre el asfalto del circuito de Sakhir, con un total de 260 giros, lo que se corresponde con 1.407 kilómetros, mientras que Isack Hadjar, como es habitual para un novato, fue otro de los que más trabajo tuvo, con 243 vueltas y 1.315 kilómetros que le servirán como preparación. Por su parte, George Russell fue el tercero más activo del invierno, con 232 giros y 1.256 kilómetros.

Los equipos que más vueltas dieron en los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

Las cuentas individuales fueron diferentes a las colectivas, porque los problemas se cebaron más con unos que con otros, lo que dejó a Mercedes como el equipo que más vueltas dio en los test de pretemporada 2025 de Fórmula 1, con un total de 458, que se traducen en 2.479 kilómetros, por la segunda plaza de Haas con solo un giro menos, y Racing Bulls a solo cuatro de los de cabeza.

Los motores que más vueltas dieron en los test de pretemporada 2025 de F1 en Bahrein

Al tener más equipos en nómina, era casi evidente que Mercedes tendría el mejor registro en cuanto a kilometraje de la pretemporada 2025, con hasta 1.540 giros, el equivalente a 8.334 kilómetros, mientras que las unidades de potencia de Ferrari fueron las segundas con más actividad, con 1.193 vueltas y 6.457 kilómetros, por delante de las Honda y Renault.