#Deportes: ¿Qué es el papelito que reciben los pilotos de F1 tras una carrera… y para qué sirve? #F1

Es un papel diminuto, aparentemente sin importancia, pero en Fórmula 1 hasta el más mínimo detalle cuenta. Literalmente.

Nada más bajarse del coche tras una carrera —con el mono, el casco, los guantes, las botas y el HANS aún puestos— los pilotos van directos a la báscula. Las cámaras de televisión postcarrera suelen mostrar a los oficiales de la FIA indicando a los 20 pilotos que se suban a la balanza para comprobar si siguen cumpliendo con el peso mínimo obligatorio. Es un procedimiento esencial que verifica si el coche cumple con el reglamento técnico.

Desde 2019, la FIA exige que un piloto pese al menos 80 kg incluyendo todo su equipamiento. Si no llega, el equipo compensa con lastre en el habitáculo, ya que el peso del piloto cuenta dentro del mínimo total del coche.

En 2025, ese peso mínimo combinado es de 798 kg. Pero en 2026 cambiará: el mínimo del coche bajará a 768 kg, mientras que el de los pilotos subirá a 82 kg.

Y cada gramo importa. En carreras que se deciden por décimas, los equipos también tienen que tener en cuenta cuánto peso puede perder el piloto durante el GP. En condiciones extremas, como las del Gran Premio de Qatar, algunos pierden entre 2 y 3 kg solo en sudor. Aun así, la norma del peso mínimo se aplica también tras cruzar la meta.

El pesaje postcarrera cumple dos funciones: por un lado, asegura que se cumplan las normas; por el otro, actúa como herramienta de salud, ayudando a los fisioterapeutas a saber cuánto líquido ha perdido el piloto y cómo ayudarle a recuperarse.

Y ahí entra el papelito.

Después de bajarse de la báscula, cada piloto recibe un pequeño resguardo con su peso exacto. Este papel sirve como prueba en caso de que quieran disputar el resultado o pedir una segunda medición.

A partir de ahí, no hay un protocolo oficial: lo más habitual es que el papel acabe en manos del fisioterapeuta del piloto. Como no están presentes en el momento del pesaje, ese dato les resulta clave para planificar la recuperación postcarrera: desde la hidratación hasta la alimentación.