#Deportes: Piastri lidera una FP2 con cuatro banderas rojas por accidentes y fuego en Japón #F1

Por

April 5, 2025

137

Después de que McLaren F1 liderara la FP1 del GP de Japón en la madrugada española, la FP2 fue una sesión muy accidentada con poca actividad en pista, ya que hubo cuatro banderas rojas que dejaron los coches en boxes durante más de media hora.

La primera llegó cuando aún no se habían completado los 10 primeros minutos por accidente de Jack Doohan, que sigue su complicado inicio de año aunque pareció víctima de algún problema en el Alpine en la curva 1. El australiano no había disputado la FP1 por dejar su puesto al joven local Ryo Hirakawa y si se recupera (salió dolorido del monoplaza) llegará al sábado sin haber podido dar más de tres vueltas.

Cuando todo se reanudó, con 30 minutos hasta la bandera a cuadros, la acción duró poco. Varios pilotos habían salido con neumáticos blandos, entre ellos Fernando Alonso, pero el asturiano sufrió una aparatosa salida de pista con un trompo tras pisar levemente la hierba de las curvas Degner (cuya curiosa historia puedes leer aquí).

Alonso no sufrió daños, ni su coche, pero se quedó varado en la escapatoria de grava y tuvo que bajarse, obligando a detener la FP2 para que los comisarios recuperaran su Aston Martin. Esa pausa duró menos que la primera, pero no sería la última (ni penúltima) bandera roja.

Mira:

La pista volvió a llenarse cuando a falta de 19 minutos hubo de nuevo bandera verde, y Lando Norris se colocó al frente, superando a un Isack Hadjar que dejaba el Racing Bulls segundo y por delante del otro McLaren, el de Oscar Piastri.

Pero poco más pudimos ver, ya que de nuevo hubo bandera roja, la tercera, cuando las chispas que dejan los coches al rozar con la pista provocaron un pequeño infierno en la hierba de las escapatorias de la curva 8. Los comisarios salieron rápidamente a sofocar las pequeñas llamas y no cundió el pánico, pero ese incidente solo dejó siete minutos más de bandera verde hasta el final (spoiler: no se cumplieron).

De nuevo con bandera verde, Charles Leclerc y George Russell dejaron un pequeño duelo en el que el de Mercedes, que perseguía al Ferrari, se llevó un susto con sobreviraje, aunque pudo salvarlo. Oscar Piastri mejoró, algo que no logró Norris, para situarse al frente con una marca de 1:28.114 que ya nadie superaría. Sainz también subió au apuesta para meterse al top 10, por delante de Alex Albon.

Aún quedaba una última vuelta, con poco más de un minuto en el reloj, cuando de nuevo hubo bandera roja, la cuarta y última, otra vez por incendio en la hierba de otra de las escapatorias.

Tras no montar los blandos en su última tanda, Max Verstappen no pudo pasar de la octava plaza que había conseguido antes de la tercera bandera roja. Y sin poder volver salir a pista, Alonso terminó 17º, después de haber sido tercero en los primeros minutos y haber marcado el mejor Sector 1 en la vuelta de su salida de pista.

Por su parte Yuki Tsunoda, en el que están puestas muchas de las miradas este fin de semana en su estreno com piloto titular de Red Bull, solo pudo ser 18º por no haber completado vuelta con los neumáticos blandos. En la FP1, sin embargo, había sido sexto.