#Deportes: “No es sólo la baja velocidad, es un poco todo” #F1

Fernando Alonso tenía la esperanza de pelar por los puntos en la carrera del GP de Bahrein 2025 de la F1 tras clasificar 13º, pero sus expectativas descendieron rápidamente tras ver el poco ritmo que tenía su Aston Martin este domingo en el trazado de Sakhir.

Al ver que no tenían rendimiento para luchar por los puntos de forma natural, el asturiano intentó una estrategia más arriesgada, pero la aparición del Safety Car se la abortó y finalmente no pudo hacer mucho para evitar su 16ª posición final.

“No teníamos el ritmo, así que cualquier neumático que eligiéramos, no era suficiente. Entonces estaba alargando mucho la tanda con los medios, incluso cediendo algunas posiciones para tener una última tanda más corta, pero entonces salió el coche de seguridad y todos paramos en la misma vuelta”. 

“Así que incluso nuestro pequeño riesgo de estrategia no se pudo llevar a cabo al final con el coche de seguridad, pero creo que no cambió nada realmente”, explicó.

Alonso reconoce que Aston Martin necesita mejorar cuanto antes, ya que ahora mismo están muy lejos de lo que esperan y también de los puntos, sobre todo en las zonas de baja velocidad, que siguen siendo su debilidad del equipo de Silverstone un año después.

“Necesitamos mejorar. Ha sido un fin de semana difícil, esperábamos ser lentos con todas las zonas de baja velocidad de Bahrein, pero necesitamos mejorar el coche, no es sólo la baja velocidad, creo que es un poco todo”

“La baja velocidad fue nuestro sector más débil en Australia, Japón y China. Bahrein es así y ha sido nuestro fin de semana menos competitivo, así que ahí es donde hay que centrarse. Creo que estamos intentando todo lo que podemos”.

“Difícil en la salida, pero también a mitad de curva. Es como si el coche se estuviera muriendo en baja velocidad. Un problema conocido que también tuvimos el año pasado y seguimos teniendo”, dijo.

Pensando ya en la próxima carrera en Arabia Saudí, el bicampeón español de Fórmula 1 dijo que podría ser una pista que fuese mejor para el AMR25, pero que puntuar volvería a ser igual de complicado.

“Realmente creo que Yeda será un poco mejor para nosotros, pero sumar puntos es un poco difícil para nosotros en este momento. Los cuatro primeros equipos están en otra liga y luego siempre están Haas, Williams, AlphaTauri un poco por delante de nosotros. Rápidamente pasas a ser el séptimo u octavo equipo y en esas posiciones no puedes sumar puntos a menos que tengas mucha, mucha suerte”, concluyó el de Aston Martin.

Las mejores fotos de la carrera del GP de Bahrein 2025 de la F1

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