#Deportes: Los hermanos Márquez, a la altura de los Schumacher #F1

La carrera del Gran Premio de Tailandia 2025 de MotoGP significó la primera vez que una pareja de hermanos finalizaba en la primera y segunda posición en una carrera de la máxima categoría del motociclismo. Fue gracias al triunfo de Marc Márquez, quien pudo batir a Alex Márquez en el circuito de Buriram, aunque no son los únicos familiares que se subieron a lo más alto del podio en la élite.

Así fue el doblete de los Márquez en el Gran Premio de Tailandia 2025 de MotoGP:

Para ello hay que cambiar al llamado como Gran Circo, porque Michael y Ralf Schumacher son los otros dos únicos hermanos que lograron acabar en la primera y segunda plaza en la máxima categoría del automovilismo, cuando lo hicieron en el Gran Premio de Canadá 2001, Gran Premio de Brasil 2002, Canadá 2003 y Japón 2004. Los alemanes lo hicieron hasta en cuatro ocasiones, firmando un doblete siempre con el siete veces campeón del mundo por delante, salvo en la primera de ellas.

No obstante, no fueron las únicas veces en donde la familia teutona vio a sus dos pilotos en un podio juntos, porque hubo muchas otras en donde ambos estuvieron, bien con uno como ganador y el otro tercero, o en la segunda y tercera posición, pero un hito como el de los españoles solo se hizo tres veces en la Fórmula 1.

La curiosidad de ellos es que siempre lo hicieron con los mismos equipos, puesto que Michael Schumacher estaba en Ferrari, mientras que Ralf Schumacher vestía los colores de Williams, pero nunca se juntaron en una misma estructura, como sí hicieron Marc y Alex Márquez en Gresini durante la campaña 2024.

En esa primera vez que dos hermanos terminaban primero y segundo en el campeonato del mundo, también tenían al máximo rival del que se jugaba por el título, porque Mika Hakkinen acompañó a los alemanes en el podio, mientras que fue Pecco Bagnaia quien fue el tercero al lado de la dupla de españoles en el inicio del nuevo curso.

 Quién sabe si los hermanos Márquez podrán igualar o superar a los Schumacher, pero lo que al menos hicieron fue entrar en los libros de estadísticas para ser los primeros en hacerlo en MotoGP, después de casi un cuarto de siglo después de que se hiciera en la Fórmula 1.

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