Lewis Hamilton puede estar mirando hoy a su exequipo con un poco de celos, ya que Ferrari rindió por debajo de lo esperado durante todo el fin de semana en Australia. El expiloto de Mercedes terminó décimo, dos puestos por detrás de Charles Leclerc.
El monegasco estará igual de decepcionado, ya que Ferrari no supo aprovechar las oportunidades que tuvieron a su disposición en la segunda mitad de la carrera. La Scuderia se arriesgó al no montar neumáticos de lluvia desde un principio y finalmente pagaron el precio.
“Está claro que fue una oportunidad perdida”, dijo Leclerc. “Quiero decir, sobre todo en esas condiciones cuando todo está cambiando y no tienes el ritmo, es en ese momento cuando tienes que sumar los puntos y y no lo hicimos hoy”.
“Simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos al inicio de la carrera cuando era un poco aburrida, y luego una vez que importaba tomar la decisión correcta, no lo hicimos. Pero el primer culpable soy yo por mi error en la curva 11, porque perdí cuatro o cinco puestos, creo, y a partir de ese error, nos pusimos a la zaga“.
“Y si miras tres o cuatro posiciones por delante, entonces estaríamos terceros o cuartos, que creo que era lo que se podía hacer. Pero es lo que hay”.

Charles Leclerc, Ferrari
Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A pesar de su buen nivel de optimismo de cara al resto de temporada de Fórmula 1, la realidad es que Ferrari no ha tenido el ritmo que se esperaba de ellos este fin de semana. Pero debido a las condiciones de mojado en la carrera, va a ser difícil para el equipo italiano extraer tantos datos como les gustaría.
“En cuanto a lo de hoy, no creo que hayamos aprendido más de lo que sabíamos ayer. Quiero decir que hoy las condiciones son tan particulares que es muy difícil sacar algo en claro”.
Por delante, los McLaren fueron tan rápidos como se esperaba después de un sábado impresionante, mientras que Max Verstappen se las arregló hábilmente para conducir su Red Bull Racing hasta el segundo escalón del podio.
“Está claro que no estábamos muy cerca en términos de ritmo en comparación con los McLaren y Max, así que lo investigaremos, pero sí, seguro que estábamos sufriendo más de lo esperado, quiero decir, éramos bastante parejos a los Mercedes de delante, pero eso fue todo”.
“Luego McLaren y Red Bull eran mucho más rápidos, así que hay mucho trabajo por hacer”, concluyó.
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En este artículo
Alex Harrington
Fórmula 1
Charles Leclerc
Ferrari
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