Antes del inicio de la carrera principal del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1, el vigente campeón del mundo aseguró que Red Bull ya no estaba ni siquiera en el podio dentro de la jerarquía actual en la máxima categoría del automovilismo. Max Verstappen indicó que eran los cuartos de la parrilla tras solo una carrera, pero después de la cita asiática, su director, Christian Horner, restó importancia a esas palabras.
Al responsable de los de Milton Keynes se le cuestionó si estaban en la cuarta plaza, detrás de McLaren, Ferrari y Mercedes, a lo que contestó: “Creo que es todo subjetivo en el día en que estás. Hoy, los McLaren son la referencia, han ganado las primeras dos carreras, eso es lo que tenemos que lograr, estamos trabajando muy duro de forma colectiva como equipo, y Max [Verstappen] está empleándose más duro de lo que yo haya visto en términos de poner el esfuerzo y darle la dirección real de lo que él necesita del coche para encontrar ese ritmo”.
Está claro que los austriacos ya no son los más rápidos de la parrilla en la temporada 2025 de Fórmula 1, y cuando se le puso sobre la mesa si sabía el tiempo que necesitarían para volver a estar en la pelea, indicó: “Depende de lo que los demás están haciendo, sabemos las áreas en las que estamos trabajando, y vamos a seguir buscando la mejora del coche, lo veremos en dos semanas [en el Gran Premio de Japón]”.
El dominio de los de papaya hace que muchos piensen que el título de constructores es cosa de uno, y Christian Horner tuvo algo que decir sobre ello: “Nunca digo nunca. Creo que la cosa que McLaren demostró a todos el año pasado es que puedes tener un problema al comienzo de la temporada, pero siempre ser muy competitivo”.
“Estamos ocho puntos detrás, el campeonato de constructores es una tarea muy difícil, y necesitamos hacer un gran progreso con el coche para poder pelearlo, y necesitas tener dos coches para ganar”, aseguró. “Eso nos molestó mucho el año pasado, así que tenemos que tener dos monoplaza, e incluso para competir con los coches debes tener otro en juego, así que es muy importante para el equipo asegurarnos de tener a ambos compitiendo tan cerca de la cabeza como podamos, peo en la situación de McLaren, ya tienen la mitad de un coche para 2026”.

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Mario Galán
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