Después de ser el piloto más rápido en los test de pretemporada en Bahrein, muchas miradas en las dos primeras sesiones de entrenamientos en el Gran Premio de Australia 2025 de la F1 estaban puestas en el coche de Williams y, sobre todo, en el de Carlos Sainz en concreto.
El piloto español consiguió el segundo mejor tiempo en la FP1, pero luego cayó hasta el 11º puesto en la FP2, debido en gran parte a que no marcó un tiempo competitivo con el neumático más blando.
Hablando sobre sus sensaciones tras los entrenamientos libres, el madrileño aseguró que por el momento las cosas han ido bien, aunque apuntó a un posible problema con el compuesto rojo.
“Sin duda ha sido un viernes positivo para nosotros, con unos Libres 1 bastante buenos”.
“En los Libres 2 no hemos conseguido encontrar rendimiento con el neumático blando, por lo que tenemos que estudiar qué ha sucedido de cara a la clasificación de mañana”, dijo.
Sin embargo, la falta de rendimiento con el compuesto blando no parece ser una gran preocupación para Sainz en estos momentos, ya que cree que tiene solución y que Williams podrá ser competitivo cuando llegue la hora de la verdad, aunque no se atrevió a hacer ningún pronóstico.
“Si podemos encontrar rendimiento con los blandos, creo que podemos ser competitivos. La parrilla está extremadamente igualada, con varios equipos que han hecho vueltas muy rápidas, por lo que creo que mañana será cuestión de llevar a cabo una clasificación limpia y ver eso hasta dónde nos lleva”.
En las tandas largas, el equipo de Grove tampoco decepcionó y se mostró bastante rápido, ya que destacó por delante de sus rivales de la zona media, aunque en ese sentido se desconocen tanto las cargas de combustible como el resto de parámetros que podrían afectar al rendimiento.
El director del equipo Williams, James Vowles, también elogió el buen inicio de temporada del equipo, aunque prefirió mantener los pies en el suelo y no lanzar las campanas al vuelto demasiado pronto.
Carlos Sainz, Williams
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
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En este artículo
Juanjo Sáez
Fórmula 1
Carlos Sainz
Williams
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