Esto es lo que pensamos tras la primera carrera de la temporada…
McLaren es realmente fuerte
Aunque el margen de victoria no fue tan grande, tras la cita de Australia queda la sensación de que en una pista seca los coches de color papaya habrían desaparecido en la distancia.
Por ahora, la conclusión de que McLaren será el equipo a batir en 2025 sigue en pie. Sin embargo, para poner la etiqueta de favorito a Lando Norris y su equipo, tendremos que esperar a la primera carrera “normal”… Este domingo en Melbourne fue simplemente una locura.
– Oleg Karpov
Nunca descartes a Verstappen, aunque lo haga él mismo
Max Verstappen fue claro antes de viajar hacia Australia: “En este momento solo un [equipo puede ganar], ¡y ese equipo es naranja!”. Incluso antes de la clasificación, no creía que Red Bull estuviera en condiciones de luchar por el podio, y mucho menos por la victoria. Con Helmut Marko prediciendo que una segunda fila era posible, Verstappen probablemente exageraba al temer que Red Bull igual ni siquiera pasaría a la Q3.
Su tercer puesto en la parrilla puede haberle costado a su padre una apuesta contra Marko, pero lo más importante es que demostró que con Verstappen, Red Bull está en posición de luchar. Eso se acentuó aún más con la lluvia australiana del domingo. El holandés demostró una vez más sus habilidades en mojado, presionando a Norris hasta la última vuelta para terminar segundo.
– Ronald Vording
El buen ritmo de Williams es real
Williams fue una de las mayores sorpresas de los test de pretemporada. James Vowles insiste en cada entrevista en que su equipo se centra en 2026 y más allá, pero el equipo está en posición de conseguir grandes resultados este año. Carlos Sainz se estrelló al principio de la carrera en Australia, pero Alex Albon salvó el día para el equipo con una gran cuarta posición.
Tanto en los test de Bahrein como en la sesión de clasificación de Melbourne, Williams mostró su verdadero ritmo en seco y luego añadió un impresionante rendimiento en mojado. El cuarto puesto de Albon en Albert Park es ya un gran resultado para el campeonato de constructores y esta primera carrera lo ha dejado muy claro: hay más por venir de Williams esta temporada.
– Ronald Vording
La experiencia sigue siendo necesaria en la F1 actual
No fue el fin de semana más fácil para los novatos, y aunque todos los recién llegados a la F1 2025 tienen mucho talento, sin duda se necesitaba experiencia en la lluviosa tarde del domingo en Melbourne.
Isack Hadjar se estrelló en la vuelta de formación, Jack Doohan apenas unos segundos después de la salida y Gabriel Bortoleto no pudo mantener su coche lejos de los muros al final. Tampoco fue un fin de semana fácil para Oliver Bearman, ya que tuvo problemas desde el viernes. Liam Lawson, que también empieza su primera temporada completa en la F1, no pudo dar una buena vuelta en la clasificación y acabó estrellándose contra el muro en la carrera.
Sin embargo, no hay que juzgarlos con demasiada dureza todavía. Melbourne es una pista complicada para empezar una nueva temporada como novato, especialmente con la lluvia del domingo. Los errores cometidos por pilotos como Carlos Sainz y Fernando Alonso demuestran que no fue fácil para nadie. Pero para algunos pilotos, como Doohan y Lawson, la presión será aún mayor a partir de ahora…
– Oleg Karpov
Antonelli demuestra por qué es el mejor novato
Parece que aprendió las lecciones correctas tras su peculiar y breve aparición en Monza el año pasado: Andrea Kimi Antonelli hace su debut en la Fórmula 1 en Melbourne, ¡terminando en una gran cuarta posición! Pero perdió un puesto debido a una sanción, pero eso no quita nada de mérito al debut del joven italiano de 18 años.
De los seis novatos (incluidos Lawson y Bearman), sólo dos terminaron la carrera – y Antonelli fue el único que puntuó. Eso demuestra por qué Toto Wolff piensa tan bien de él: sí, Antonelli hizo un trompo, pero aparte de eso, no puso un pie en falso y se mantuvo fuera del caos en un Gran Premio muy desafiante – ¡una primera actuación realmente buena!
– Frederik Hackbarth
En este artículo
Motorsport.com Staff
Fórmula 1
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