#Deportes: Cómo sería ahora mismo la parrilla de la F1 2026 #F1

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March 12, 2025

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La Fórmula 1 hizo oficial la entrada de Cadillac como nuevo equipo en 2026, por lo que será una parrilla con 11 equipos y 22 pilotos. Pero… ¿cómo lucirán esas alineaciones del próximo curso?

Aún no ha empezado siquiera la temporada 2025, pero un vistazo al estado de los contratos nos permite saber qué piloto se espera que esté en cada equipo en 2026, cuando la F1 además de tener 11 equipos estrenará reglamento técnico y de motores. Por cierto, también indicamos el motor que llevará cada equipo, dado que habrá otros cambios en ese apartado.

¿Qué pilotos tienen contrato con sus equipos para la F1 2026?

¿Qué asientos hay libres para la F1 2026?

Hay hasta ocho asientos libres para la temporada 2026 de Fórmula 1 en cinco equipos distintos.

De la parrilla actual, Mercedes no tiene pilotos con contrato para la temporada 2026, ya que George Russell tiene acuerdo con su equipo hasta final de 2025, aunque se espera que estos meses alcancen la renovación si Verstappen, el gran deseo de Toto Wolff, no deja Red Bull. Lo lógico sería que Russell lidere Mercedes ante la llegada de las nuevas reglas, y si Andrea Kimi Antonelli no hace nada extraño en su primer curso en F1, también se espera que continué en Mercedes en 2026, cuando estará más preparado.

Mucho menos claro es quién se hará con el segundo asiento de Red Bull junto a Max Verstappen en 2026. Sería para Liam Lawson si rinde bien en este 2025, pero el neozelandés aún tiene que ganarse el contrato. En el equipo ‘B’, Yuki Tsunoda e Isack Hadjar también acaban contrato a finales de 2025, por lo que son dos asientos aún sin dueño para 2026. El francés, eso sí, tiene buena posición para un segundo curso ahí si no desentona demasiado (negativamente hablando) en 2025, y si destaca de manera positiva, optaría al asiento de Red Bull. Sin el apoyo de Honda, la presencia de Tsunoda en 2026 es más incierta.

En Alpine ni siquiera está claro si Jack Doohan completará la temporada 2025 o en algún momento subirán a Franco Colapinto, que de cualquier manera está bien posicionado para 2026 ya sea en el equipo francés o en otro.

Los otros dos asientos disponibles son los del nuevo equipo, Cadillac, aunque uno podría ser para Colton Herta, el americano al que siempre Andretti ha señalado como candidato. Sin embargo, desde el equipo quisieron matizar eso, así que aún podrían tener dos asientos para los que han sonado otros nombres como los de Sergio Pérez, Alex Palou, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou o incluso Daniel Ricciardo.

¡Y por supuesto! Después del increíble baile de sillas entre 2024 y 2025, una cosa es los pilotos que tengan contrato, y otra los fichajes y cambios de equipo que se puedan dar si se mueve alguna de las ‘fichas’ más destacadas y se crea un efecto dominó.

Recuerda:

En este artículo

Jose Carlos de Celis

Fórmula 1