Del peaje a la capital: Impactantes obras modernizan conectividad de la principal región con el DN

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Importantes obras de infraestructura vial han transformado por completo la conectividad desde Pedro Brand, en el kilómetro 32, hasta el Km 9 de la autopista Duarte, principal puerta de entrada a la capital dominicana.

El derribo de viejos íconos y la construcción de nuevas soluciones como elevados, metro, teleférico y una moderna estación de peajes han cambiado radicalmente el panorama visual y la dinámica del tránsito en este importante corredor, dando paso del caos a modernidad.

Esta transformación responde a una inversión millonaria y a una visión de modernización impulsada en los últimos años por el gobierno de Luis Abinader.

UN TRAYECTO DE 23 KILÓMETROS MARCADO POR LA MODERNIZACIÓN

A lo largo de 23 kilómetros, desde la estación de peajes del kilómetro 32 hasta el Km 9, se desarrollan obras clave que buscan mejorar la movilidad y reducir los históricos congestionamientos en esta vía.

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El proceso de transformación inicia con la ampliación del Km 9 de la autopista Duarte, que pasó de ocho a 14 carriles, eliminando uno de los principales cuellos de botella del país.

Este punto concentra el flujo de miles de vehículos que entran desde el Cibao y los que se desplazan por la avenida John F. Kennedy, considerada la de mayor carga vehicular.

La obra incluyó además la construcción de dos puentes laterales paralelos sobre la avenida Gregorio Luperón, así como la reconstrucción de estructuras existentes.

UN PUENTE PEATONAL A LA ALTURA DE LA MODERNIDAD

Como parte de la renovación, fue construido uno de los puentes peatonales más modernos del país, equipado con techo panorámico, iluminación LED, sistema de vigilancia y accesibilidad universal.

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, destacó que esta estructura no solo mejora la seguridad vial, sino que también facilita la movilidad de peatones en una de las zonas más transitadas.

EL METRO DE LOS ALCARRIZOS

Paralelo a la Autopista Duarte, la modernización del corredor se complementa con la extensión del Metro hacia Los Alcarrizos, una obra de 7.3 kilómetros que impacta a más de 150 mil personas diariamente.

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Este sistema cuenta con cinco estaciones y conecta comunidades densamente pobladas.

EL TELEFÉRICO

A esto se suma el Teleférico de Los Alcarrizos, que conecta con la Línea 2C del Metro mediante una ruta aérea de 4.2 kilómetros, distribuida en cuatro estaciones y con un tiempo de recorrido de apenas 15 minutos.

Miles de ciudadanos utilizan diariamente este sistema, que confluye con el Metro a la altura del kilómetro 16 de la Autopista Duarte.

AMPLIACIÓN Y ELIMINACIÓN DE PUNTOS CRÍTICOS

El trayecto continúa con la ampliación de la autopista Duarte hasta la antigua estación de peajes, en el kilómetro 25, donde la vía fue expandida a 14 carriles.

La demolición de la icónica y antigua estafeta permitió eliminar cruces ilegales que generaban accidentes frecuentes, dando paso a un retorno más seguro y organizado.

UNA ESTACIÓN DE PEAJES DE ALTA GAMA

El proyecto culmina con la construcción de una nueva estación de peajes de 22 carriles, considerada una de las más modernas del Caribe.

De estos, 10 carriles están destinados al sistema de paso rápido y 12 al paso regular, lo que permite agilizar el tránsito de más de 150 mil vehículos diarios.

Esta infraestructura incorpora tecnología que optimiza el flujo vehicular y mejora la experiencia de los conductores.



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