Una avioneta realizó un descenso de emergencia sobre la Calzada de Amador, en Ciudad de Panamá, luego de que el piloto ejecutara una maniobra de control por una falla técnica. El incidente ocurrió cuando la aeronave, que regresaba al aeropuerto Marcos A. Gelabert, presentó una pérdida de estabilidad que obligó a modificar su trayectoria. La maniobra concluyó con el aparato detenido sobre esta vía turística, generando alarma entre peatones y conductores del concurrido corredor. Testigos relataron que la avioneta descendió de manera irregular, rozó estructuras cercanas y mantuvo varios segundos de inestabilidad antes de quedar inmóvil.
La Autoridad Aeronáutica Civil informó que se trató de un modelo BE33, con matrícula HP-33, registrado oficialmente en la aviación civil panameña. El plan de vuelo indicaba cuatro tripulantes, pero las verificaciones confirmaron que solo dos personas se encontraban a bordo durante el evento. Ambos ocupantes recibieron atención médica inmediata en el lugar. Las autoridades confirmaron que no se registraron pérdidas humanas. Unidades del SUME 911 asistieron a los ocupantes, quienes permanecían conscientes y orientados, según el reporte preliminar. Especialistas indicaron que presentaban afectaciones leves y no requirieron traslado a centros médicos.
Equipos del Cuerpo de Bomberos desplegaron espuma especial para neutralizar residuos de combustible y reducir riesgos en esta zona de alto tránsito turístico. La intervención permitió asegurar el área, que mantenía tensión por la maniobra repentina y el constante flujo de visitantes. Agentes de tránsito implementaron desvíos temporales para reorganizar la circulación en la Calzada de Amador. El tramo permaneció parcialmente cerrado mientras avanzaban las labores de inspección, limpieza y remoción técnica del fuselaje.
Técnicos de la Autoridad Aeronáutica Civil iniciaron el levantamiento de datos para documentar el estado de la aeronave y las condiciones del entorno. Las evaluaciones buscan establecer si la falla se originó en sistemas clave o si influyeron factores relacionados con mantenimiento o maniobra. La entidad indicó que el proceso seguirá estándares nacionales e internacionales para incidentes aéreos, garantizando rigor técnico. El análisis incluirá historial mecánico, registros de mantenimiento y experiencia del personal a bordo.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**