Más de la mitad paradas de buses más calurosas en Queens

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Las paradas de autobuses más calurosas de la ciudad se encuentran en vecindarios económicamente vulnerables de Queens y El Bronx, segun un estudio de la organización “Transportation Alternatives”.

El estudio mostró que más de la mitad de las 400 paradas más calientes están en Queens donde el 67 por ciento supera la media de temperaturas de toda la ciudad. 

El trabajo, desarrollado junto al equipo de Justicia Ambiental de la NASA, analizó los datos de temperaturas durante los dias de verano en paradas de autobuses mediante satélites de imágenes térmicas.

La organizacion puso un mensaje en redes sociales sobre el estudio:

“Ha sido un verano caluroso 🔥

“Con los autobuses más lentos del país, largas esperas y pocas paradas, enfriar las paradas de autobús es una necesidad crítica pero que a menudo se pasa por alto.

“Analizamos las paradas de autobús de Nueva York con @NASA_DEVELOP para ver dónde es necesario tomar medidas.

“Lea nuestro nuevo informe: transalt.org/bus-stops“, se lee en el mensaje.

 

 

Detectaron que las paradas más calurosas, superan en 14 grados y medio a las más frescas.

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Y se encuentran, con más probabilidad, en vecindarios de comunidades latinas, negras y asiaticas, y de menor desarrollo económico.

El estudio también indica que esto se repite en áreas con mayor número de pasajeros.

En tanto, las paradas más frescas estan ubicadas cerca de lugares con árboles, espacios verdes y masas de agua.

La investigación concluye que si bien, aproximadamente, la misma cantidad de residentes vive cerca de las paradas de autobús más frías y más calientes, casi el doble de personas blancas viven cerca de las paradas mas frescas.

La organizacin propone soluciones al problema de las paradas de buses calurosas:

“Esta es una opción política que tiene solución en su totalidad.

“Necesitamos acelerar la instalación de sombras (en las paradas) y la plantación de árboles para garantizar que todas las paradas de autobús sean seguras y frescas.

“También necesitamos minimizar los tiempos de espera en las rutas más concurridas con nuevas vías y carriles exclusivos para autobuses”, se lee en otro mensaje en redes sociales.

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