El lunes se llevó a cabo un foro público para debatir el futuro de Penn Station.
La Asociación del Plan Regional y la Sociedad de Arte Municipal de Nueva York promovieron el debate público junto con representantes de Amtrak, la MTA y NJ Transit.
Todo esto es parte del Proyecto del Túnel Gateway y de cómo el plan de expansión ferroviaria podría afectar la capacidad operativa del área en la terminal Moynihan como en Penn Station.
El objetivo también es aumentar el servicio de 24 trenes por hora en la dirección pico a 48 trenes por hora.
La propuesta también incluye la ampliación de las plataformas en Penn Station y nuevos túneles para vías.
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