Santo Domingo.- Expertos en temas de tránsito se cuestionan por qué aún en el país no se ha implementado las Unidades Técnicas de Investigación de Accidentes, esto pese a que está establecida en la ley de tránsito 63-17.
Mientras juristas entienden la tendencia de derecho penal modéranos en asunto de accidentes de tránsito está orientada a la sanción económica, administrativa y no a la cárcel.
Los recientes hechos en donde personas pierden la vida en accidentes de tránsito ha llevado a diversos sectores de la sociedad a cuestionar las sanciones que estable la ley 63-17.
Para este jurista la ley de tránsito debe de basarse más en sanción económica y administrativa y no en enviar a prisión a quien estén involucrados en un accidente.
Dary Terrero, experto en temas de tránsito cuestiona por qué aún en el país no sea implementado el artículo 23 de la ley de tránsito el cual estipula Unidades Técnicas de Investigación de Accidentes.
La ley establece que es un agravante el emprender la huida en un accidente de tránsito.
El artículo 303 de la Ley 63-17 de tránsito contempla penas de 1 a 3 años de cárcel y el pago de hasta 50 salarios mínimos para una persona que choque a otra y le cause la muerte.
