Mattia Binotto volvió a hablar sobre Carlos Sainz y el interés que Audi mostró por el piloto español cuando se convirtió en una de las piezas más codiciadas del mercado de la Fórmula 1 tras anunciarse su salida de Ferrari para dejar paso a Lewis Hamilton.
A finales de 2024, Sainz tuvo que elegir entre varios proyectos de futuro. Mercedes terminó descartándose cuando Toto Wolff apostó definitivamente por Andrea Kimi Antonelli, mientras que Alpine intentó convencerle con la llegada de Flavio Briatore. Sin embargo, las dos opciones que quedaron realmente sobre la mesa fueron Williams y Audi.
El proyecto de la marca alemana parecía especialmente atractivo desde fuera. Audi desembarcaba oficialmente en la Fórmula 1 comprando Sauber y con un ambicioso plan para pelear por victorias en un futuro gracias al nuevo reglamento que entraba en 2026. Además, en el paddock siempre se habló de que la opción convencía especialmente a Carlos Sainz Sr., muy cercano al universo Audi tras sus éxitos en el Dakar.
Sin embargo, Sainz acabó apostando por Williams, convencido por el proyecto liderado por James Vowles y por las perspectivas que ofrecía el motor Mercedes para el nuevo ciclo reglamentario. En aquel momento, existían muchas dudas sobre cuánto tardaría Audi en alcanzar el nivel de los fabricantes ya asentados con una unidad de potencia propia completamente nueva.
La decisión parecía acertada durante la temporada 2025. Williams dio un paso adelante evidente, terminó como quinto equipo del campeonato y Carlos Sainz logró incluso dos podios en su primer año vestido de azul. Aunque el inicio de 2026 ha sido más complicado para la escudería británica debido a problemas y retrasos en el desarrollo, el equipo parece empezar a acercarse de nuevo a la zona media alta de la parrilla, mientras Audi continúa inmersa en su proceso de transformación.
Binotto defiende que la decisión la tomó Sainz
Ahora, en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid, Mattia Binotto habló abiertamente sobre aquellas conversaciones con Sainz y dejó una frase llamativa sobre la decisión final del madrileño.
“No”, respondió cuando le preguntaron si se sintió decepcionado por no conseguir ficharle. “Teníamos una buena relación en Ferrari. Yo le fiché para Ferrari, así que sabía que confiaba en él, igual que sigo confiando hoy”.
El italiano explicó que siempre entendió la postura del español durante aquellas negociaciones: “Él evaluó la opción, pero como con todo el mundo, siempre respeto mucho las decisiones de las personas. Si decidió ir por otro camino, me alegro por él”.
Sin embargo, Binotto dejó la reflexión más interesante al valorar la independencia de Carlos Sainz en aquella elección: “Incluso diría que tomó su propia decisión y no la de su padre, lo cual es genial para él”.
Finalmente, Audi acabó apostando por Gabriel Bortoleto para acompañar a Nico Hulkenberg en su nueva etapa en la Fórmula 1, mientras Sainz inició el proyecto de reconstrucción de Williams, un camino que todavía sigue abierto y cuyo verdadero veredicto probablemente llegará con el desarrollo del reglamento de 2026.
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