Todos lo hemos hecho, ¿verdad? Prometer que seríamos una mejor versión de nosotros mismos, dejar de quejarnos, empezar a correr… o decidir que, después de todo, necesitamos pasar más tiempo con nuestros padres. Solemos hacerlo sobre todo por Año Nuevo. “Empezamos de cero”, “pasamos página”, o como quiera que se llamen los famosos propósitos.
Pero, como siempre, lo importante es cómo cumplimos nuestras propias promesas, no el hecho de declararlas. Cuando Lewis Hamilton habló de “redescubrirse” a sí mismo en 2026, se percibió un poco como uno de esos propósitos de Año Nuevo. Mencionó el entrenamiento: hecho. Dijo que cree en sí mismo. Y prometió a los periodistas sentados en la sala de prensa de Melbourne que no volverían a ver a esa versión desdichada de 2025.
“Por un momento, perdí de vista quién era”, dijo, “y esa persona ya no está. No volveréis a ver a esa persona”. De hecho, a veces sonaba bastante deprimido el año pasado, pero no hubo muchos momentos que le ayudaran a levantar el ánimo. Su primera temporada vestido de rojo no estuvo llena de momentos destacados. Y la propia frustración del británico probablemente alcanzó su punto álgido en torno al Gran Premio de Hungría. La persona que Hamilton prometió que nunca volveríamos a ver solía llamarse a sí mismo “inútil”, y sugería que Ferrari “probablemente necesitaba cambiar de piloto”.
Este año, sin embargo, ha pasado página. Ha hecho algunos cambios en su círculo más cercano, y también dentro del equipo. La relación con Riccardo Adami no era buena. No a nivel personal, pero incluso los fragmentos de sus conversaciones por radio de 2025 bastaban para concluir que algo no funcionaba entre ambos. Fue un gran cambio, sobre todo para alguien que trabajó con un mismo ingeniero en Mercedes durante una década, y Hamilton comenzó la temporada sin tener uno fijo.
Hamilton prometió un nuevo comienzo en 2026 tras un primer año desastroso en Ferrari
Foto de: Clive Mason / Getty Images
No es que todo esté funcionando a la perfección este año, pero hasta ahora el multicampeón inglés está cumpliendo sus promesas. Llegó a Canadá tras un par de grandes premios complicados. Tras un buen comienzo en Melbourne y un magnífico fin de semana en China, donde finalmente logró su primer podio con Ferrari, las carreras en Japón y Miami resultaron complicadas. E incluso parecía que todo volvía a la normalidad de 2025: con Charles Leclerc siendo el más rápido de los dos, y el propio Hamilton persiguiendo constantemente la sensación perdida de tener el control.
Sin embargo, llegó a Montreal de muy buen humor. Con Hamilton siempre se nota en su forma de hablar —y el jueves volvió a estar en plena forma, explicando por qué quiere intentar dejar de usar el simulador para su preparación—, y también hablando de cómo ahora pasa más tiempo con su madre.
“Llevo un tiempo intentando que mi madre se venga de gira y ella no ha querido viajar en los últimos dos años“, comentó. “Solo ha venido a Silverstonee durante los últimos Dios sabe cuántos años. Y el año pasado intenté sacarla de su zona de confort y traerla a Canadá. Quería llevarla a Lake Louise y a muchos lugares bonitos de Canadá para visitar, pero no paraban de surgir excusas”.
“Así que me lo prometió a finales de año. Me dijo: ‘El año que viene es el año en que voy a viajar contigo’. Así que fuimos juntos a China, lo cual, sinceramente, fue el mejor momento que hemos pasado juntos. Luego me preguntó si podía venir a Montreal y yo le dije: ‘Por supuesto’. Pero creo que también es porque es una ciudad fantástica para visitar. Aquí hay restaurantes realmente buenos. Hay un ambiente increíble en la ciudad”.
“Y le dije: ‘¿Quieres traer a una amiga?’. Y ella me contestó: ‘No, solo quiero venir a pasar tiempo contigo’. Así que lo pasamos genial. Es mi mejor amiga, así que estoy muy agradecido de que se haya tomado el tiempo para venir y estar aquí. Creo que probablemente la energía… Sin duda, contar con el apoyo de tu familia marca la diferencia en tu fin de semana, y dado que estamos de gira todo el tiempo y no siempre puedes ver a tu familia, es realmente bonito poder tener eso”.
“Además, cuando vino a China, pude enseñarle el equipo. Le encantó estar con la escudería, se sintió muy integrada y todos la hicieron sentir muy bienvenida. Y le encantó estar rodeada de italianos, y la comida estaba buenísima. Así que sí, estoy muy emocionado de que esté aquí y cruzo los dedos para que venga a más carreras”.
La nueva arma de Hamilton en 2026: traer a su madre a las carreras
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Después del domingo, es casi como si Carmen Larbalestier tuviera que venir ahora a muchas más carreras. En las dos que decidió visitar este año, su hijo ha subido al podio, y Canadá le ha proporcionado no solo su mejor resultado con la Scuderia, sino probablemente su actuación más completa.
Hamilton fue claramente el más rápido de los dos pilotos de Ferrari en Montreal desde el inicio del fin de semana, y ‘ganó’ ambas sesiones de clasificación frente a Leclerc, aunque ninguna de ellas fuera perfecta. Simplemente tenía el ritmo suficiente para mantener a su compañero de equipo bajo control. Y el domingo también consiguió adelantar a Max Verstappen.
“Sí, me lo he pasado muy bien ahí fuera todo el fin de semana”, dijo tras la carrera. “En cada vuelta, sentí que habíamos empezado con buen pie, con la actitud adecuada, y el coche, en general, se comportó de maravilla. Así que venir a Montreal, un circuito que me encanta, y poder disfrutar de un fin de semana al sprint aquí, el primero que hemos tenido [aquí], ha sido increíble. Y este es mi primer segundo puesto con el equipo. Es algo por lo que he trabajado muy duro; ni siquiera puedo empezar a explicar lo mucho que he tenido que esforzarme para llegar a este punto, y el trabajo y los esfuerzos titánicos que hay detrás para hacer posible este tipo de rendimiento“.
¿Se debió a la decisión de dejar de lado el trabajo en el simulador? Probablemente esa sea la conclusión para muchos. El propio Hamilton no perdió la oportunidad de dar crédito a Carlo Santi, quien ahora probablemente se quede como ingeniero permanente de Lewis.
“Este fin de semana elegí una configuración diferente, simplemente analizando los datos“, explicó el #44, “trabajando muy bien con mi ingeniero. Es absolutamente increíble y me encanta trabajar con él”.
¿Podrá Hamilton repetir en Mónaco el éxito que tuvo en Canadá?
Foto de: Jordan McKean / LAT Images vía Getty Images
“Y mi segundo ingeniero hizo un trabajo fantástico en este gran premio, y me ayudó a sacar mucho más rendimiento al coche, colocándonos en una posición mucho más favorable. Y por fin pude atacar en todas las curvas. Como he dicho, he tenido que pedir muchos cambios, y Fred Vasseur me ha apoyado muchísimo. Y, una vez más, ha movido montañas para que me sintiera cómodo. Y por fin está empezando a notarse en mi rendimiento“.
Por supuesto, es fácil afirmar que Hamilton ha vuelto a ser el de siempre, así como restar importancia a su resultado en Canadá. Al fin y al cabo, siempre ha rendido bien en Montreal, y el fin de semana de Leclerc también se convirtió en un completo desastre. Pero, en realidad, no tiene sentido afirmar nada en este momento. Porque no se trata de hacer algo una vez, sino de conseguir que se mantenga.
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