La gobernadora Kathy Hochul aprobó este jueves la Ley de Sammy, que permite a la Ciudad de Nueva York reducir sus límites de velocidad de 25 a 20 millas en algunas áreas.
El comisionado del Departamento de Transporte, Ydanis Rodríguez, dijo que estos cambios se aplicarán únicamente en áreas específicas de la ciudad, como zonas escolares, parques y asilos.
Aclaró que para implementar una reducción de velocidad en toda la ciudad, el Concejo Municipal debe aprobar esta ley.
Los legisladores del estado aprobaron la Ley Sammy en abril. Lleva el nombre de Sammy Cohen Eckstein, de 12 años, quien fue atropellado mortalmente por un conductor que iba a exceso de velocidad en Park Slope, Brooklyn en 2013.
A través de las redes sociales el alcalde Eric Adams dijo que la ‘Ley Sammy’ mejorará la seguridad en las calles y salvará vidas al facultar a la ciudad de Nueva York para establecer límites de velocidad apropiados en las calles.
Too many families have lost loved ones to traffic violence. I speak with them. I know them. I feel their pain.
Sammy’s Law will improve street safety and save lives by empowering New York City to set appropriate speed limits on our streets.
Thank you to @GovKathyHochul,… pic.twitter.com/7LlCrvmjZa
— Mayor Eric Adams (@NYCMayor) May 9, 2024
Para Amy Cohen, madre de Sammy, esta medida ayudará a prevenir tragedias similares.
Ella sostiene que la violencia visual se puede prevenir y la ley es una solución comprobada para salvar vidas.
La madre de Sammy junto a Families for Safe Streets, un grupo de neoyorquinos que han perdido a seres queridos en accidentes de tráfico, ha abogado por reducir el límite de velocidad desde que el Senador Estatal Brad Hoylman-Sigal y la Asambleísta Linda Rosenthal presentaron el proyecto de ley en Albany.
Según un reporte de la organización Transportation Alternatives, el primer trimestre de 2024 fue el más mortal desde que comenzó el programa Visión Cero en 2014. Durante ese periodo, 60 personas murieron en accidentes de tráfico.
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