Sainz, primer piloto de F1 en dar una vuelta en Madring, acaba impresionado #F1 #FVDigital

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¡Madring se acerca cada vez más a su debut en la Fórmula 1! Previsto para el fin de semana del 11 al 13 de septiembre, la capital española será sede del Gran Premio de España, en un nuevo circuito que Carlos Sainz ya ha podido probar en exclusiva, con comentarios que no tienen desperdicio.

Aunque el trazado todavía no está acabado, todo va según lo previsto y se espera que se cumplan los plazos previstos para que todo esté listo ante la FIA el próximo 31 de mayo. Por ello, tras el asfaltado, el piloto español de Williams se subió al volante de un coche deportivo para recorrer los 5,4 kilómetros y sus 22 curvas.

El circuito sorprendió al propio Sainz  por ser “más rápido de lo que parece” gracias a sus curvas de alta velocidad, enlazadas, frenadas fuertes, ángulos ciegos y sobre todo por la famosa ‘La Monumental’, la cual describió con un “de Madrid al cielo”.

Vídeo: así fue la vuelta de Sainz a Madring 

 
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Las sensaciones de Sainz tras rodar en Madring

Como era de esperar, el piloto español empezó su primera vuelta al Madring desde la recta de meta/salida, antes de llegar a una Curva 1 que ve como claro “punto de adelantamiento” donde “nos pelearemos un poco con el coche”.

Tras ese primer tramo, a Sainz le gustó la recta de un kilómetro donde los pilotos podrán superar los 320 km/h, pero avisaba que “habrá que ser muy estratégico con cómo usas la batería en la curva 1 y la curva 4 para adelantar”.

La parte del túnel y la siguiente subida (curvas 6 y 7) dan muy buenas sensaciones, antes de llegar a la curva 8, que será totalmente ciega. Acto seguido, una chicane y curvas “mucho más rápidas en las que disfrutaremos con un F1 a tope”, una parte en la que también destacaba una anchura de la pista que permitirá peleas codo a codo.


El colofón esperado llegó en la curva 12 (La Monumental): “Entraremos a fondo, aunque igual levantamos un poco en mitad para que agarre el tren delantero. Esto es lo que a mí más me ha impresionado, el cambio de rasante que hay en mitad de ‘La Monumental’, y completamente a ciegas salimos, solo se ve el cielo. De Madrid al cielo”, decía.

Su experiencia con GT en ‘La Monumental’ superó incluso sus expectativas: “Yo creía que ‘La Monumental’ solo tenía peralte y ya está, pero ahora de repente no solo tiene peralte, sino que es ciega, es un buen cóctel de cosas”.

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Al llegar a la curva 13, el piloto madrileño reconoció que esperaba que fuese “otro punto de adelantamiento”, antes de llegar a una serie de curvas rápidas que aseguró “me recuerdan a Spa y Silverstone“.

Tras un paso por otro pequeño túnel, hay una serie de curvas con “un muro que nos puede sorprender a todos” en la curva 20, que desemboca en dos curvas lentas y la entrada de nuevo a la recta de meta, que será “un punto de adelantamiento clave”.

Esta primera vuelta de un piloto de Fórmula 1 al circuito de ‘Madring’ supone otro hito para la capital de España, que regresará al Gran Circo en este 2026 tras 45 años de ausencia.

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