Jason Somerville, exjefe de aerodinámica de la FIA, se ha incorporado oficialmente a Alpine tras cumplir un periodo de espera (gardening) de seis meses.
Mientras el exjefe de aerodinámica de la FIA dimitía en medio de rumores que lo vinculaban con Alpine, Somerville acordó un contrato para incorporarse a Alpine y cumplió un periodo de preaviso de seis meses antes de empezar su nueva aventura.
Una vez concluido ese periodo de espera —durante el cual Somerville siguió en activo para la FIA, pero trabajando en proyectos ajenos a la F1—, el británico ya ha podido comenzar su nuevo trabajo en Alpine bajo el cargo de Subdirector Técnico.
En Alpine, Somerville se reencuentra con el director general Steve Nielsen, ya que ambos han trabajado juntos tanto en la FIA como en la dirección del Gran Circo.
Somerville ocupaba el cargo de jefe de aerodinámica en la FIA desde febrero de 2022, tras haber desempeñado una función similar en la FOM. Antes, había trabajado en los departamentos de aerodinámica de Williams, Toyota y Lotus.
Jason Somerville, nuevo Subdirector Técnico de Alpine, dijo: “Estoy muy ilusionado de volver a Enstone y trabajar con Flavio, Steve y David en este nuevo puesto. He estado alejado del lado competitivo del automovilismo en un entorno de equipo durante unos años y estoy disfrutando la oportunidad de volver a estar en pleno meollo, buscando milisegundos y luchando con nuestros rivales por puntos y, con suerte, trofeos. Estoy deseando comenzar y unirme al magnífico equipo de ingenieros, diseñadores y aerodinamicistas de la fábrica, y ojalá contribuir a parte del éxito del equipo en un futuro no muy lejano.”
Pierre Gasly y Franco Colapinto, Alpine
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images vía Getty Images
David Sánchez, Director Técnico Ejecutivo de Alpine, añadió: “Estamos encantados de contar con alguien del calibre y experiencia de Jason uniéndose al equipo y de continuar con nuestro nivel sostenido de progreso. El trabajo que el equipo ya ha hecho esta temporada ha sido extraordinario, pero todos sabemos que eso es solo el comienzo del trabajo y que ningún miembro del equipo se está conformando con sus laureles. Incorporar a Jason a nuestro equipo técnico nos permitirá dar aún más pasos para mejorar nuestro rendimiento en la última carrera de desarrollo de Fórmula 1.”
Como jefe de aerodinámica de la FIA, Somerville fue una de las varias personas clave que desempeñaron un papel importante en la definición del nuevo reglamento técnico de la F1 para 2026. Tras su dimisión, la FIA repartió sus funciones entre varios miembros del personal, incluido el jefe de monoplazas de la FIA, Jan Monchaux. Pero se entiende que el organismo rector también ha realizado una serie de contrataciones clave en los últimos meses para reforzar aún más su equipo de aerodinámica con sede en Londres.
Alpine ha comenzado la temporada 2026 con buen pie tras dedicar todo el 2025 a su plan de desarrollo para el nuevo reglamento. Tras cuatro rondas, el equipo de Enstone ocupa el quinto puesto en la clasificación de constructores y es el líder de la zona media, con Pierre Gasly y Franco Colapinto sumando entre ambos un total de 23 puntos.
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