Sargeant apuesta por Verstappen en un Hypercar: “Les va a dar una paliza a todos” #F1 #FVDigital

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En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Ford, que está en conversaciones con Verstappen para que compita con un Hypercar del WEC, ha hablado sobre ampliar su presencia en las carreras de coches de turismos, incluyendo los Hypercar.

Recuerda:

Ford se incorporará a la categoría reina del Mundial de Resistencia a partir de 2027, lo que también significa que competirá en las 24 Horas de Le Mans. La mítica carrera lleva bastante tiempo en la lista de deseos de Verstappen y, gracias a la colaboración entre Red Bull y Ford en la Fórmula 1, podrían surgir oportunidades para que el holandés se suba al hiperdeportivo de Ford, siempre que el calendario lo permita.

El expiloto de F1 Logan Sargeant compite actualmente para Ford en el WEC, aunque este año en la categoría LMGT3. A partir del año que viene, sin embargo, se pondrá al volante del hiperdeportivo, que comenzará a probarse en varios circuitos a finales de este curso.

Sargeant sin duda acogería con agrado a Verstappen como futuro compañero de equipo. “Bueno, si va a pilotar, ¡espero que sea en mi coche!”, bromeó Sargeant en una entrevista exclusiva con Motorsport.com. “Eso es seguro. En mi opinión, Max es el mejor de todos los tiempos. Así que si pudiera compartir coche con él, sería un gran privilegio y una gran ventaja”.

Aprendiendo de un Verstapp 

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon

N.º 3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon

Foto: ADAC Motorsport

Cuando se le preguntó cuál sería exactamente esa ventaja, Sargeant respondió: “Bueno, es el piloto más rápido del mundo. Lo más probable es que les dé una paliza a todos. Prefiero que sea en mi coche que en el de otro“.

Según el piloto de 25 años, los beneficios van mucho más allá de tener simplemente un compañero de equipo rápido, que pueda ayudar a que el equipo avance. “Va mucho más allá del simple estilo de conducción, ver lo que hace con los controles, vuelta tras vuelta, cómo realiza los ajustes…

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“Obviamente, tiene muchísima experiencia en la Fórmula 1. Para él, sería como enchufar y listo. Se puede aprender muchísimo de alguien así. No se ganan cuatro campeonatos del mundo sin la velocidad que él tiene. Se ve, incluso cuando no tiene el mejor coche, sigue encontrando la manera de sacarle partido. Eso no se puede decir de todo el mundo”.

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