Max Verstappen ha descrito los cambios en la normativa de la Fórmula 1 como “solo un cosquilleo” (una expresión inglesa, “just a tickle”, que en español quiere decir que no se notarán mucho) en cuanto al impacto que tendrán, aunque considera que la mayor comunicación e interacción entre los pilotos y quienes elaboran las reglas es un avance positivo.
La FIA y la F1 utilizaron el parón de abril, tal y como estaba previsto, para revisar el reglamento técnico. El consenso fue que las carreras son ‘entretenidas’ y no requieren una ‘reacción precipitada’, aunque se ha intentado abordar algunas de las principales preocupaciones —especialmente la clasificación y las velocidades de cierre.
La FIA ya ha indicado que estos ajustes no cambiarán de forma fundamental el panorama general, y eso es exactamente lo que también espera Verstappen.
“Con los cambios que se han hecho, creo que es más bien como un cosquilleo”, dijo el piloto de Red Bull durante el media day de la F1 en Miami. “Porque, al final del día, la F1 es un deporte muy complejo y político. Creo que todos han intentado hacer lo mejor posible al menos para hacer algo, pero, por supuesto, no va a cambiar el mundo”.
Lo mismo ocurre con la clasificación. Reducir el límite de recuperación de energía y aumentar el nivel de super clipping hasta los 350 kilovatios completos debería hacer que los pilotos se centren menos en la gestión de la energía, pero, según sus primeras pruebas en el simulador, Verstappen no espera que las vueltas de clasificación de este fin de semana se hagan al límite absoluto.
“[Esto] aún no es lo que necesitamos para ir realmente a fondo”, afirmó. “Pero, como dije, es complicado lograr que todos estén de acuerdo. Solo espero que para el año que viene podamos hacer cambios realmente grandes”.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Según Verstappen, la mayor mejora radica en que ahora los pilotos tienen voz en la mesa de decisiones. El cuatro veces campeón del mundo ha mantenido varias reuniones con el CEO de la F1, Stefano Domenicali, y también está en contacto con la FIA entre bastidores sobre lo que considera necesario.
“Lo positivo es que hemos tenido buenas reuniones con la Fórmula 1 y la FIA. Y creo que eso es, con suerte, un punto de partida para el futuro. Incluso dentro de unos años, quizá yo ya no esté aquí, pero realmente espero que para los futuros pilotos también haya más aportaciones por parte de los pilotos hacia los organizadores en general”, explicó el neerlandés.
“Porque creo que la mayoría de los pilotos aquí tenemos una buena comprensión y una buena sensibilidad sobre lo que se necesita para hacer de la Fórmula 1 un buen producto, un producto divertido. Y creo que eso ya es un gran paso adelante en términos de comunicación”.
En cuanto a ese producto, Domenicali ha afirmado que la F1 está “en un buen momento” y que, básicamente, no hay problemas. Verstappen entiende ese punto de vista, pero señala que está impulsado principalmente por motivos comerciales.
“Yo solo hablo de la pureza del deporte, de lo que necesitamos y también de lo que sentimos los pilotos en el coche. Pero hay que entender que es un negocio, es un deporte. Y por eso, como dije, a veces puede ser político”.
En conclusión, Verstappen espera que se aprendan lecciones de la situación actual, ya que, en su opinión, los problemas podrían haberse evitado con una mayor participación de los pilotos: “Espero que [escuchen a los pilotos] cada vez más. Estoy seguro de que podemos aportar muy buenas ideas al respecto”.
“Creo que si hubiéramos tenido eso hace cinco o seis años, probablemente no estaríamos en la situación en la que estamos ahora. Solo espero que sea una lección para el futuro”.
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