Helmut Marko prevé que el campeonato de pilotos de Fórmula 1 en 2026 se convierta en una lucha a dos bandas entre el piloto principal de Mercedes, George Russell, y su compañero de garaje, Andrea Kimi Antonelli, que afronta su segunda temporada en el Gran Circo.
La escudería de Brackley ha dominado las tres primeras rondas del curso, en el que la F1 ha adoptado un nuevo reglamento técnico, logrando un doblete en las cuatro sesiones de clasificación y ganando las cuatro carreras disputadas hasta ahora (incluida la sprint en China).
Las Flechas Plateadas han tenido una clara ventaja en la clasificación —ocho décimas en Melbourne, tres décimas y media en Shanghái y Suzuka—, con Ferrari y McLaren como sus rivales más cercanos. Ambos equipos han desafiado a Mercedes en carrera, y el mecanismo de actualización del motor, ADUO, podría ayudar a Ferrari a ponerse al día en cuanto al tren de potencia, pero Marko, no obstante, apuesta por que la marca alemana se mantenga en cabeza.
El antiguo responsable del programa de jóvenes pilotos de Red Bull ha quedado especialmente impresionado por Antonelli, que ha igualado a su compañero de equipo más experimentado, Russell, en la clasificación, y ha ganado dos grandes premios para liderar la general.
“Su actitud en general es muy refrescante“, declaró Marko a la televisión pública austriaca, ORF. “Ya era increíblemente rápido en todas las categorías inferiores, y es bueno ver surgir a un piloto joven como él“.
Helmut Marko, Red Bull Racing
Foto de: Peter Fox / Getty Images
“La pregunta es si podrá mantener esa velocidad y ese rendimiento a lo largo de la temporada. Russell es, sin duda, el piloto con más experiencia, y el año pasado, una vez que las carreras se trasladaron a Europa, Antonelli sufrió un bajón significativo“.
En 2025, Antonelli sumó 147 puntos en las carreras fuera del viejo continente, pero solo tres en Europa, donde se disputaron nueve de las 24 pruebas. “Pero va a ser emocionante dentro del equipo, porque el campeonato del mundo seguramente se decidirá entre los dos pilotos de Mercedes“.
Tras ascender por las categorías inferiores en poco más de tres años, y conseguir cuatro títulos con monoplazas, Antonelli ya ha batido varios récords relacionados con la edad en la F1: ahora es el piloto más joven del Mundial en conseguir la pole, la vuelta rápida, liderar una carrera, liderar el campeonato y lograr un triplete.
Mientras que Lewis Hamilton era el líder del campeonato más joven de la historia, los demás récords pertenecían anteriormente a pilotos que Helmut Marko llevó a la F1: Sebastian Vettel y Max Verstappen.
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