Comparan a Aston Martin F1 con “un club de fútbol de los años 90” #F1 #FVDigital

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El continuo movimiento en la cúpula directiva de Aston Martin está suscitando críticas: el presentador de televisión Will Buxton advierte de que estos “cambios constantes”  están perjudicando gravemente la cultura del equipo, mientras tropieza una y otra vez en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1.

El carrusel de cambios de personal en Aston Martin no cesa, lo que, para Buxton, es un rumbo peligroso. El británico está convencido de que la inestabilidad “no le hace ningún bien a la cultura del equipo”.

Retrospectiva: en 2024, Andy Cowell se incorporó a la escudería como director general, antes de sustituir a Mike Krack como jefe de equipo en enero de 2025. Sin embargo, el mandato de Cowell no duró ni un año. Adrian Newey, que había sido contratado en 2025 como socio técnico ejecutivo, asumió para la temporada 2026, además de sus funciones anteriores, el cargo de jefe de equipo.

En la estructura actual, Cowell ejerce de estratega jefe, mientras que Mike Krack ocupa el cargo de jefe del equipo de pista.

¿Cómo ha empezado Aston Martin su 2026?:

Como un club de fútbol de los años 90

Tras un difícil comienzo de la temporada 2026, persisten los rumores de que Lawrence Stroll podría nombrar de nuevo a un nuevo jefe de equipo. El objetivo: quitarle presión a Newey para que pueda volver a concentrarse plenamente en sus tareas principales. Sin embargo, Aston Martin desmiente los rumores por el momento.

“Parece como en un club de fútbol”, dijo Buxton al podcast Up To Speed. “Como un club de fútbol que fue comprado en los años 90 o 2000 por un oligarca ruso que simplemente echa dinero a un problema y cambia de entrenador cada seis meses“.

Lawrence Stroll

Lawrence Stroll: ¿cambia demasiado a menudo al personal?

Foto: LAT Images

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Aunque Buxton comprende la ambición del propietario, insta a la paciencia: “Sé que Lawrence Stroll quiere ver resultados. Y los quiere ya. Pero dar un giro en la Fórmula 1 es como virar un barco: se necesita ese pequeño remolcador en la proa que te empuje en la dirección correcta. Y eso lleva tiempo”.

“No se pueden cambiar las cosas de la noche a la mañana”, añadió.

El experto considera que las constantes reestructuraciones ponen en peligro el panorama general de Aston Martin: “Tengo la sensación de que estos cambios cada pocos meses no benefician en absoluto a la cultura general del equipo ni a su orientación a largo plazo. El equipo no tiene un enfoque claro sobre la dirección a seguir si intenta cambiarla constantemente. Simplemente no veo cómo eso puede ayudar a nadie”

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