Las filas de seguridad disminuyeron en los aeropuertos de Estados Unidos este lunes, aliviándose los peores cuellos de botella, mientras los oficiales de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) comenzaron a recibir el pago atrasado por trabajar durante el cierre del gobierno. En el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, los tiempos de espera que llegaron a ser de cuatro horas se redujeron a 10 minutos o menos. En otros puntos conflictivos anteriores, como Atlanta y el Aeropuerto Internacional Baltimore-Washington, los viajeros se movían sin contratiempos hacia sus vuelos. Tras semanas de caos, finalmente hay optimismo para el atribulado sistema de aviación. Los viajeros esperan que los cheques atrasados pongan fin a las interminables filas de seguridad y los vuelos perdidos que muchos experimentaron. Aún se desconoce cuánto tiempo mantendrán los agentes federales de inmigración una presencia visible en las terminales aeroportuarias mientras continúa la temporada alta de viajes de primavera. Los trabajadores de la TSA informaron al liderazgo sindical este lunes que recibieron parte, pero no la totalidad, de su pago atrasado, según Johnny Jones, secretario-tesorero del capítulo de la TSA de la Federación Americana de Empleados Gubernamentales. Dijo que se espera el resto para la próxima semana. Algunos empleados también reportaron cantidades incorrectas de pago retroactivo, incluyendo horas extras no pagadas, indicó el sindicato. Jones, quien también es agente de la TSA en el Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth, dijo que un colega le comentó que ya estaba ‘de vuelta a cero’ después de cubrir los pagos de su auto, vivienda y las multas por mora. Los trabajadores están aliviados de que el dinero haya llegado, pero con el cierre aún sin resolverse, dijo, les preocupa que no proporcione un alivio duradero. ‘Ninguno de mis colegas siente que ha sido compensado integralmente’, afirmó Jones. ‘Sus finanzas están destruidas’. El sindicato señaló que la TSA actualizó su política de licencia sin goce de sueldo el domingo, eliminando la guía que permitía a los oficiales solicitar una licencia si no podían presentarse a trabajar por razones vinculadas al cierre, como falta de transporte o cuidado infantil. ‘Trabajar sin pago obligó a más de 500 oficiales a dejar la TSA, y miles se vieron forzados a ausentarse’, declaró la subsecretaria interina de la TSA, Lauren Bis, al anunciar el pago atrasado. El sindicato coincidió con estas cifras, pero afirmó que aquellos que no pudieron costear presentarse a trabajar ahora ‘tienen acciones disciplinarias pendientes sobre sus cabezas’. ‘El pago retroactivo por sí solo no soluciona esos problemas’, dijo el sindicato. AP envió correos electrónicos a la TSA y al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) solicitando comentarios y detalles adicionales sobre la guía de licencias de la agencia. El cierre del DHS resultó no solo en retrasos de viajes, sino también en advertencias de cierres de aeropuertos, ya que los trabajadores de la TSA, que apenas se recuperaban financieramente del prolongado cierre gubernamental del otoño pasado, dejaron de ir a trabajar. Los empleados de la TSA no habían recibido pago desde que los fondos del DHS vencieron en febrero. Otras agencias afectadas por este último cierre incluyen el Servicio Secreto y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias. El presidente Donald Trump ordenó el viernes al Departamento de Seguridad Nacional pagar de inmediato a los oficiales de la TSA para aliviar las filas que plagaban los aeropuertos. Trump había rechazado esfuerzos bipartidistas para financiar la TSA mientras continúan las negociaciones sobre ICE con los demócratas, quienes se han negado a aprobar más fondos sin restricciones a las operaciones de aplicación de inmigración y deportaciones masivas de Trump. La orden de Trump dejó sin pago a otros empleados del DHS. Los demócratas exigen que los agentes de ICE usen cámaras, se identifiquen y operen sin máscaras. También quieren que los jueces decidan si emiten sus órdenes de arresto, y que las redadas de ICE eviten escuelas, iglesias u otros lugares sensibles. Los republicanos y la Casa Blanca han estado dispuestos a negociar en algunos puntos, pero un acuerdo final sigue siendo esquivo. Este lunes hubo algunas señales de progreso en el Capitolio. Los senadores celebraron una sesión breve sin considerar el proyecto de ley de la Cámara de Representantes, y luego reanudaron su receso de dos semanas. El sindicato volvió a instar al Congreso a aprobar fondos para todo el Departamento de Seguridad Nacional. ‘Decir que estamos completamente disgustados y decepcionados con nuestros funcionarios electos es quedarse corto’, declaró el sindicato. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo este lunes que Trump se ha ofrecido a organizar una Cena de Pascua para los miembros del Congreso que regresen a resolver el impasse. Sobre las demandas de los demócratas, afirmó que ‘no ha habido un cambio en la política’. ‘Siempre ha sido la política de este presidente y esta administración deportar a lo peor de lo peor de los criminales extranjeros ilegales’, sostuvo Leavitt. En cuanto a los agentes de ICE que Trump desplegó en algunos aeropuertos hace una semana para ayudar con la seguridad, el zar fronterizo de la Casa Blanca, Tom Homan, dijo que cuánto tiempo se quedarán depende de la rapidez con que los empleados de la TSA regresen al trabajo. **REDACCIÓN FV MEDIOS**