El Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 sigue mejorando su oferta para los fans más incondicionales de algunos pilotos y equipos y, en 2026, da un paso más con un guiño directo a una de las aficiones más reconocibles de la Fórmula 1: la de Ferrari.
Del 12 al 14 de junio, el Circuit de Barcelona-Catalunya albergará la primera carrera del año en España, donde los tifosi podrán reunirse en la nueva “Scuderia Ferrari HP Grandstand”, una grada exclusiva pensada para concentrar a los fans de Ferrari en un mismo punto y reforzar la experiencia de un fin de semana de carreras más allá de lo deportivo.
Este anuncio llega tras la confirmación de los dos espacios dedicados a los grandes referentes nacionales, como la “Grada de Carlos Sainz” o la conocida de forma oficial como “Alonso Land”, reservada a los fanáticos de Fernando Alonso.
En cuanto al espacio Ferrari, el equipo italiano ha reservado la curva 5 (Grandstand M), un punto técnico del trazado catalán donde suelen suceder cosas interesantes, sobre todo en carrera, como el toque entre Max Verstappen y George Russell en la pasada temporada, un accidente que a la poste le costó caro al holandés.
También cabe destacar que se trata de una grada cubierta, un detalle importante paran el fin de semana en Barcelona, donde el calor en junio puede convertir la experiencia en las tribunas descubiertas en un desafío físico, como ya ha ocurrido en el pasado.
Llegamos a lo interesante para los interesados… El paquete se comercializa como abono de tres días —de viernes a domingo— con un precio de 475 euros más gastos de gestión, incluyendo descuentos del 50% para público junior y senior.
Más allá del asiento en la grada, el reclamo está en el componente emocional: todos los asistentes recibirán una bandera de Ferrari, ya que el equipo de Maranello busca convertir ese sector en un punto reconocible por su distinguible color rojo.
La pregunta de fondo es hasta qué punto este tipo de iniciativas marcan el futuro de la Fórmula 1 en Europa. Con la presión de nuevos destinos y mercados emergentes, circuitos históricos como Montmeló necesitan reinventarse sin perder su esencia. Y en ese equilibrio, propuestas como la Scuderia Ferrari HP Grandstand parecen un paso lógico: potenciar lo que siempre ha estado ahí —la pasión en las gradas— y darle forma de producto.
Quedará por ver la respuesta del público, pero si algo ha demostrado Ferrari a lo largo de su historia es que, allá donde va la Fórmula 1, siempre hay alguien vestido de rojo. Y ahora, en Barcelona, también tendrán su propia casa.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
– El equipo de Motorsport.com