Las autoridades del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) aprobaron un aumento significativo en las tarifas que pagan las empresas de transporte compartido por dejar pasajeros. La Junta de Comisionados del aeropuerto votó unánimemente a favor de la iniciativa, diseñada para reducir la congestión en LAX y ayudar a financiar mejoras.
Los seis miembros de la Junta enfatizaron que las nuevas tarifas —un adicional de $12 por viaje para ser dejado en el área de la terminal de aerolíneas— deben ser absorbidas por Uber y Lyft, y no transferidas a los pasajeros.
Antes de la votación, el comisionado Nicholas Roxborough criticó a Uber por objetar la medida. “Solo hay un enemigo que se está quejando”, dijo. Roxborough afirmó que cree que los ejecutivos de Uber solo se enfocan en las ganancias, y animó a los críticos de la nueva medida a “buscar en Google cuánto ganan los accionistas y el CEO. Si quieren transparencia, está en su teléfono”.
Una vez que el sistema de transporte automatizado SkyLink, valorado en $3,500 millones, comience a operar, el aumento de tarifas podría llegar al 140%.
Actualmente, cualquier persona que sea dejada o recogida en LAX paga $4 o $5 en tarifas base de acceso al aeropuerto por cada dirección. Si ocurre el aumento mayor, los pasajeros que actualmente pagan $10 en tarifas podrían pagar potencialmente $24. En comparación, la recogida o dejada en la acera en los aeropuertos internacionales de San Diego y San Francisco cuesta entre $4.50 y $6.
Una vez que SkyLink entre en funcionamiento, las tarifas podrían aumentar a $12 para subir o bajar en la acera fuera de las terminales 1 a la 8, conocida como el Área Central de Terminales.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**