Un viudo dedicado a intentar mejorar la seguridad en una intersección de Colorado donde su esposa fue atropellada y asesinada murió en un accidente automovilístico en el mismo lugar. Gerry Goldberg, de 82 años, había presionado a funcionarios locales para que actuaran sobre el cruce peligroso donde su esposa, Andie Goldberg, de 59 años, fue atropellada durante su carrera matutina en mayo de 2024, según First Coast News. Había solicitado un nuevo semáforo, que se llamaría ‘La luz de Andie’ en su honor, para evitar más muertes en el punto ‘peligroso’ de Cherry Hills. En un giro trágico, él mismo falleció allí el lunes en una colisión con otro vehículo. Su prima, Gloria, esperaba reunirse con él para almorzar cuando ‘nunca apareció’. ‘Regresé a casa con un sentimiento muy vacío de que algo andaba mal porque eso no era como él’, dijo a First Coast News. Cuando se enteró más tarde ese día de que había muerto en el mismo lugar que su esposa, le pareció demasiado surrealista para ser cierto. ‘Que haya sucedido exactamente en el mismo lugar… es casi como ciencia ficción’, afirmó Gloria. Gerry utilizó la muerte de su esposa para hacer campaña por mayores medidas de seguridad vial y presionó a los funcionarios para que instalaran ‘La luz de Andie’. ‘Me gustaría pensar que la trágica muerte de Andie podría tener un resultado positivo al garantizar la seguridad futura de otras personas que usan Belleview y puedan cruzar o girar hacia ella de manera segura’, declaró a los líderes del concejo municipal solo meses antes de su muerte. ‘Me daría una gran resolución para cerrar la pérdida de mi esposa’, dijo a KUSA el año pasado al describir la importancia del semáforo. La petición, firmada por 432 personas y presentada el otoño pasado, instaba a los legisladores a ‘mirarse al espejo [y] preguntarse “¿Qué es lo correcto?”‘. Los residentes habían estado instando a los funcionarios de la ciudad a instalar un semáforo durante décadas. Jennifer Arcenia afirmó que ella y su madre hicieron lobby por un semáforo en la intersección hace 45 años, según KMGH. Funcionarios del Departamento de Transporte de Colorado realizaron un estudio en septiembre de 2024 y concluyeron que el 85 por ciento del tráfico viajaba al menos 5 mph por encima del límite de velocidad de 35 mph. Los funcionarios estatales aprobaron planes para un semáforo, pero los funcionarios de la aldea aún no han llevado esto a cabo. Megan Copenhaver, portavoz de la ciudad, dijo a KMGH que el número de patrullas policiales había aumentado en el área. **REDACCIÓN FV MEDIOS**