Cuarto mejor tiempo y cuarenta y ocho vueltas completadas. El balance de Oscar Piastri en el jueves del Shakedown de Barcelona de la F1 pudo parecer discreto, tratándose del segundo día en pista del MCL40, pero teniendo en cuenta los recorridos que los equipos están completando en el circuito de Montmeló, cubrir menos de la distancia de un gran premio en las ocho horas de pruebas disponibles denota algún imprevisto. De hecho, lo que acortó la primera salida a pista de Piastri esta temporada fue un problema en el sistema de alimentación, fabricado por la propia McLaren.
“Ha sido estupendo volver a la pista y, sobre todo, hacerlo con un coche nuevo”, comentó Piastri, “pero, por desgracia, hoy hemos tenido algunos problemas con el sistema de alimentación que han acortado un poco nuestra jornada. Sé que el equipo está trabajando para resolverlo de cara a mañana [viernes], donde intentaremos dar el mayor número de vueltas posible”.
El australiano confirmó que el objetivo principal de estas pruebas es, precisamente, identificar posibles problemas iniciales, pero al mismo tiempo representan una oportunidad valiosa para empezar a trabajar en la sinergia con el nuevo monoplaza. “La prioridad es tratar de identificar y resolver todos los ‘errores’, son los primeros pasos de coches completamente nuevos, y de motores completamente diferentes a los que hemos tenido en los últimos años. Ya hemos identificado algunas cosas que intentaremos mejorar para que el coche sea un poco más agradable“.
Los comentarios de Piastri coinciden con los de muchos otros pilotos: la temporada 2026 estará llena de retos para los pilotos de esta generación de monoplazas, muchos de los cuales serán completamente nuevos. “Creo que hay muchos aspectos en los que se puede marcar la diferencia, y es emocionante saber que te espera un reto difícil. Soy consciente de que tendré que esforzarme mucho, pero será lo mismo para todos. Habrá algunos aspectos de estos coches que nunca hemos tenido que afrontar en toda nuestra carrera deportiva, así que tenemos que estar preparados para aprender”.
Oscar Piastri, McLaren
Foto de: McLaren
A muy corto plazo, el trabajo que le espera a Piastri se centra en comprender el monoplaza, una actividad que comenzará este viernes, y que luego entrará en su fase más intensa en los ensayos de Sakhir, de febrero. “Nos enfrentamos a un cambio tan grande que nos obliga a familiarizarnos con muchos aspectos que ya dábamos por sentados. El coche, obviamente, tiene menos carga aerodinámica, por lo que tendremos que acostumbrarnos a nuevas sensaciones y hacerlo lo más rápido posible, pero este año también será diferente el uso de la unidad de potencia”.
Para Oscar, es el primer “reinicio” del reglamento desde que está en la Fórmula 1. “Será interesante ver cómo nos situaremos como equipo y, en cuanto a mi papel, el año pasado me demostré a mí mismo que sé de lo que soy capaz. Todavía hay aspectos en los que tengo que mejorar y trabajar, pero siento que he dado un gran paso adelante y estas lecciones las puedo aplicar a cualquier reglamento que se introduzca, así que estoy deseando empezar”.
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