La Unión Europea (UE) ha establecido un nuevo mecanismo comercial para los vehículos eléctricos (EV) importados desde China. El bloque eliminará los aranceles adicionales si los fabricantes chinos cumplen con un precio mínimo de venta obligatorio, con el objetivo de evitar distorsiones en el mercado europeo y proteger a la industria local.
La Comisión Europea publicó directrices que formalizan este sistema. Hasta finales de 2024, los aranceles adicionales sobre los EV chinos alcanzaban hasta un 35.3% sobre el precio base, sumándose al 10% del derecho de importación estándar. En algunos casos, el gravamen total superaba el 45%.
Los fabricantes chinos que deseen evitar los aranceles deberán presentar una solicitud formal y un plan de precios mínimos ante las autoridades comunitarias. Cada propuesta será evaluada individualmente, considerando los siguientes criterios:
– Precio mínimo de importación por modelo y configuración.
– Canales de venta y estrategias comerciales en Europa.
– Inversiones futuras en el mercado comunitario.
– Prácticas comerciales que puedan afectar al sector.
La Comisión Europea indicó que el mecanismo es conforme a las reglas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y proporciona certeza jurídica.
La industria ha reaccionado de manera diversa ante esta medida. Algunos sectores consideran que el sistema de precios mínimos podría estabilizar las relaciones comerciales entre la UE y China. Otros señalan que este enfoque podría no ser tan efectivo como los aranceles tradicionales para proteger a los fabricantes europeos. Los precios finales para los consumidores podrían mantenerse en niveles similares a los actuales, dado que los compromisos de precio podrían alinearse con los valores que ya incorporaban los aranceles previos.
**REDACCIÓN FV MEDIOS**