La MTA da la bienvenida al nuevo año con un aumento de las tarifas, lo que supondrá un incremento en el coste de los viajes en metro y autobús, así como en los peajes de puentes y túneles, a partir del domingo 4 de enero.
La tarifa base del metro, los autobuses locales y Access-A-Ride aumentará 10 centavos, pasando de $2,90 a $3. El precio de los billetes de un solo trayecto subirá de $3,25 a $3,50, mientras que las tarifas de los autobuses exprés aumentarán 25 centavos, hasta los $7,25.
El presidente y director ejecutivo de la MTA, Janno Lieber, afirmó que los aumentos, aprobados por la junta directiva de la MTA en septiembre, son modestos y tienen como objetivo mantenerse al ritmo de la inflación, evitando al mismo tiempo subidas más pronunciadas.
Los usuarios seguirán beneficiándose de un límite de tarifa de siete días consecutivos, que la agencia ha convertido en permanente.
Tras pagar 12 viajes en un periodo de siete días, los viajes adicionales en metro y autobús serán gratuitos, lo que significa que ningún usuario pagará más de $35 en una semana.
Los clientes con tarifas reducidas, como los que se benefician del programa Fair Fares de la agencia, tendrán un límite de $17,50 semanales.
Por su parte, se aplicará un límite separado a los usuarios de autobuses exprés, que no pagarán más de 67 dólares en un periodo de siete días por viajes ilimitados en autobuses exprés, autobuses locales y metro.
Sin embargo, las tarifas reducidas aumentarán ligeramente.
La tarifa reducida del metro y el autobús subirá 5 centavos, de 1,45 a 1,50 dólares, mientras que la tarifa reducida del autobús exprés aumentará de 3,50 a 3,60 dólares.
La MTA ha afirmado que no habrá cambios en las políticas de descuento para personas mayores, personas con discapacidad, estudiantes o el programa Paratransit Zero Fare.
Como parte de la transición a OMNY, el sistema de pago sin contacto de la MTA, ya no se venderán las tarjetas MetroCard tradicionales de siete días, 30 días y autobús exprés ilimitadas.
El último día para comprar o recargar una tarjeta MetroCard fue el 31 de diciembre.
Sin embargo, los usuarios aún pueden cargar 35 dólares en una tarjeta OMNY para viajar de forma ilimitada durante siete días, y los fondos no utilizados se transferirán al mes siguiente.
Se seguirá aceptando efectivo y monedas en las máquinas expendedoras OMNY de las estaciones de metro y en unos 2700 puntos de venta.
La tarifa de la nueva tarjeta OMNY aumentará a 2 dólares cuando dejen de aceptarse las MetroCards.
Las MetroCards con saldo restante seguirán aceptándose hasta 2026, aunque aún no se ha anunciado la fecha definitiva.
En las carreteras, los conductores también verán un aumento de los costes.
Los peajes en todos los puentes y túneles controlados por la MTA aumentarán un 7,5 %, tanto para los usuarios de E-ZPass como para los de Tolls by Mail.
El peaje E-ZPass en los puentes Verrazzano-Narrows, Robert F. Kennedy, Bronx-Whitestone y Throgs Neck, y en los túneles Queens Midtown y Hugh L. Carey, aumentará a 7,46 dólares.
El peaje del puente Henry Hudson aumentará a 3,42 dólares, mientras que los peajes de los puentes Marine Parkway-Gil Hodges Memorial y Cross Bay Veterans Memorial subirán a 2,80 dólares.
Se mantendrán los programas de descuentos para residentes de Queens, el Bronx y Staten Island. Sin embargo, los peajes de los programas de descuentos también aumentarán.
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