Durísima penalización en parrilla para Hamilton para su primer GP en Monza con Ferrari #F1 #FVDigital

Aunque el domingo de Lewis Hamilton terminó prematuramente tras su accidente en la vuelta 23 de carrera, el británico no había acabado con los problemas. De hecho, acaba de recibir una sanción de cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Italia, la próxima semana, debido a una infracción cometida incluso antes del inicio de la carrera de este domingo en Zandvoort.

El siete veces campeón del mundo, que estaba bajo investigación desde antes del comienzo del GP de los Países Bajos, era sospechoso de haber ido demasiado rápido bajo bandera amarilla durante las vueltas de reconocimiento y de formación en la parrilla. Tras la audiencia y la investigación de los comisarios, estos declararon a Hamilton culpable de la infracción en cuestión y lo sancionaron con una pérdida de cinco posiciones en la parrilla del próximo Gran Premio en el que participe, además de dos puntos de penalización en su Superlicencia.

Esta fue la justificación de su decisión:
“Debido a la naturaleza del circuito, el director de carrera había informado a todos los participantes de que la última curva antes de la entrada al pitlane estaría señalizada con dobles banderas amarillas. Esta medida tenía como objetivo garantizar la seguridad de las personas presentes en la parrilla de salida y en el pitlane”.

“De acuerdo con el reglamento, todo piloto que atraviese una zona señalizada con dobles banderas amarillas debe ‘reducir considerablemente la velocidad…’. Hemos examinado los datos de telemetría disponibles a través del sistema de la FIA. También solicitamos al equipo que nos proporcionara sus datos de telemetría. Todo esto llevó cierto tiempo y, por ello, la decisión se retrasó”.

“Además, el artículo 44.1 exige que todos los pilotos que completen más de una vuelta de reconocimiento circulen a ‘velocidad muy reducida’ en la vía de entrada al pitlane”.

“Los datos mostraron que el piloto había entrado en el sector con dobles banderas amarillas a una velocidad aproximadamente 20 km/h inferior a la que alcanzó en el mismo punto durante las sesiones de entrenamientos, que había reducido la aceleración en un 10% a 20%, y que había levantado el pie y frenado 70 metros antes de entrar en la calle de boxes”.

“No consideramos que una reducción de 20 km/h en un sector con dobles banderas amarillas constituyera una reducción ‘significativa’ de la velocidad. Tampoco consideramos que la velocidad a la que el piloto entró en la vía de acceso a boxes estuviera ‘considerablemente’ reducida”.

“Las directrices en materia de sanciones para una infracción de este tipo prevén normalmente una penalización de 10 posiciones en la parrilla de salida de la siguiente carrera. Sin embargo, dado que el piloto intentó reducir su velocidad y frenar antes, lo hemos tenido en cuenta como circunstancia atenuante y hemos impuesto una sanción de 5 posiciones en la parrilla de salida”.