Norris y Piastri planean pelear el mundial de F1 con suspensiones diferentes #F1 #FVDigital

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Desde el Gran Premio de Canadá 2025, los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, pilotan con suspensiones delanteras diferentes. Mientras que Norris ha estado utilizando una nueva versión desde entonces, su compañero de equipo y rival en el mundial se ha quedado con la versión antigua.

Antecedentes: La nueva suspensión proporciona a Norris una mejor sensación con el coche, mientras que Piastri explica lo siguiente: “Hace algunas cosas mejor, pero otras peor. Si fuera una mejora evidente, ya la tendría. Pero estoy contento con lo que tengo”.

Así que McLaren tiene actualmente “doble tracción”, lo que, según Andrea Stella, no es un problema. “La diferente suspensión delantera no nos dificulta el análisis de los datos”, aclara el jefe del equipo.

“Si acaso, es más bien un problema desde el punto de vista de las piezas, ya que tenemos que llevar siempre a la pista especificaciones diferentes”, añade.

Y revela: “Estamos discutiendo si algunas de las opciones elegidas por Lando podrían ser interesantes para Oscar en el futuro. Lo estudiaremos. Pero de momento, la noticia más importante para nosotros es que parece que hemos encontrado un mejor feeling para Lando en lo que se refiere al eje delantero”.

Y como Piastri, por otra parte, no ve la necesidad de cambiar a la variante que utiliza actualmente Norris, existe “la posibilidad de que esta diferencia se mantengan durante el resto de la temporada“, dice Stella, que no lo ve como un problema.

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McLaren, satisfecho con el nuevo suelo

La prueba de un nuevo tren delantero para el MCL39 en Silverstone el pasado fin de semana también transcurrió sin problemas. Sólo se utilizó en los entrenamientos del viernes, pero según Andrea Stella, éste era el plan desde el principio.

“El plan siempre fue que el suelo fuera un suelo de prueba para tener una primera impresión de esta nueva especificación”, explica, señalando que el próximo fin de semana en Bélgica será al sprint. Y en un fin de semana así es “más difícil” probar piezas nuevas porque sólo hay una sesión de entrenamientos. Hablando sobre el suelo que se probó en Gran Bretaña, el jefe del equipo dijo: “Estamos bastante contentos con lo que vimos [el viernes] en los primeros entrenamientos”.

“Todo indica que introduciremos este nuevo suelo en las próximas carreras“, afirmó Andrea Stella.

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Foto de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

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