Leclerc, cauto tras un viernes “positivo” de Ferrari F1: “Es pronto para ilusionarse” #F1 #FVDigital

Cuando parecía que el SF-25 estaba destinado a naufragar entre los guardarraíles de Montecarlo, Charles Leclerc ha sacado a relucir su conexión casi espiritual con las calles que lo vieron crecer. El piloto monegasco ha liderado tanto la FP1 como la FP2 con una autoridad que no se veía en Ferrari desde hacía semanas.

“Tal vez estoy un poco menos convencido de que será un mal fin de semana, pero tampoco estoy convencido del todo en sentido contrario”, explicaba Leclerc tras bajarse del coche, consciente de que los viernes en Mónaco siempre tienen un punto de irrealidad. “Es un viernes muy especial, muy específico. Todo el mundo busca referencias. Pero me he sentido bien con el coche. No empezó como quería, con el toque con Lance [Stroll], pero después todo fue bastante fluido. Estoy contento en general”.

Y no era para menos. En la segunda sesión, montando los neumáticos blandos, Leclerc parecía tener ese punto extra que solo se ve en pilotos tocados por la varita. La vuelta rápida llegaba sola, con una facilidad que asusta. “La velocidad a una vuelta ha sido fuerte. Me sentía cómodo, con cualquier compuesto. Como bien sabéis, la qualy aquí lo es todo. Si queremos aspirar a un buen resultado, tenemos que salir delante”, avisó.

Ferrari llegaba al Principado sumido en la duda. Sin ritmo a una vuelta y superado por McLaren y Red Bull en las últimas carreras, pocos apostaban por un despertar en un circuito tan exigente como Mónaco. Pero si hay un lugar donde el corazón puede más que la lógica, es este. Y Leclerc, en casa, parece tener poderes que escapan a la comprensión técnica.

Hamilton se suma al festival: “Es el mejor parque de atracciones del año”

Tercero en la FP2 y a menos de una décima de su compañero, Lewis Hamilton también mostró una sonrisa poco habitual esta temporada. “Ha sido increíble. Es, literalmente, el circuito más divertido que hay para conducir. No importa en qué coche estés, aunque claro que ayuda si es rápido y tiene buen agarre. Es como una montaña rusa. Es un privilegio estar aquí, somos solo 20 los que tenemos esta oportunidad”, confesó, eufórico.

El siete veces campeón del mundo, que este año comparte garaje con Leclerc, reconoció que todavía puede sacar más rendimiento. “En mi pilotaje todavía hay margen, por ejemplo en la curva uno tengo una décima por encontrar. Son detalles, pequeñas cosas. Quizás toquemos una cosa mínima, como un cuarto de grado de caída, pero poco más”, explicó sobre los ajustes que valoran para la clasificación.

Hamilton, que vive su primera temporada vestido de rojo, lanzó también una confesión personal: “Esta mañana le mandé un mensaje a Ellen, mi asistente desde hace 20 años, y le dije: ‘No me creo que siga teniendo la suerte de hacer esto cada año’. Estaba emocionado. Ha sido un gran día”.