#Deportes: El tiempo para la F1 en el GP de Emilia Romagna 2025 en Imola #F1

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La Fórmula 1 aterriza en Europa este fin de semana para disputar el Gran Premio de Emilia Romagna en el conocido Autódromo de Enzo e Dino Ferrari, más conocido como Imola. Con una parrilla tan igualada, cualquier factor podría cambiar el rendimiento de los equipo y, por ello, muchas miradas estarán apuntando al cielo. Mira qué tiempo habrá, si lloverá, si hará sol o si el viento tendrá un impacto.

Horarios completos para el GP de Emilia Romagna 2025:

Italy El tiempo para Imola en el GP de Emilia Romagna 2025 de la F1 Italy

Día Tiempo Temperatura Posibilidad de lluvia Viento
Viernes 16 de mayo Soleado 18 ºC – 15 ºC

FP1: 0%

FP2: 0%

Máximas de 20 km/h
Sábado 17 de mayo Nublado 21 ºC – 18 ºC

FP3: 0%

Clasificación: 15%

Máximas de 5 km/h
Domingo 18 de mayo Nublado 23 ºC – 19 ºC

Carrera: 20%

Máximas de 10 km/h

Para empezar el fin de semana, los equipos centrarán todo su trabajo en la FP1 y la FP2 en configurar sus monoplazas y conseguir una buena puesta a punto que les permita ser competitivos, pero no será una tarea sencilla, ya que los 20 km/h de viento que se esperan, que duplicarán y triplicarán las rachas de viento del resto del finde, podrían alterar los valores aerodinámicos de los coches.

Además, el sábado subirán varios grados la temperatura y el domingo todavía más hasta alcanzar 23º C, algo que podría tener un impacto sobre todo en el desgaste de los neumáticos Pirelli.

En cuanto a la probabilidad de lluvia, en estos momentos es relativamente baja, ya que sólo hay un 15% de posibilidades para la clasificación del sábado y un 20% para la carrera del domingo. Aunque porcentajes bajos, tanto pilotos como equipos deberán prestar atención al más mínimo nubarrón que pase por encima de Imola a lo largo de estas dos sesiones de fuego real.

¿Cómo fue el último fin de semana de F1 en Miami?:

Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Pierre Gasly, Alpine A524

Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Pierre Gasly, Alpine A524

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images


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En este artículo

Juanjo Sáez

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