#Deportes: Sainz explica por qué es normal que Hamilton sufra con Ferrari #F1

El aterrizaje de Lewis Hamilton en Ferrari está siendo más turbulento de lo que muchos imaginaban. Después de cinco Grandes Premios disputados en esta temporada 2025, y más allá del fugaz destello de su victoria en la sprint de China, el siete veces campeón del mundo ha dejado más sombras que luces con el mono rojo.

Muy lejos del nivel de Charles Leclerc, Hamilton está firmando un inicio complicado en Maranello, y las voces críticas ya empiezan a subir el tono. Sin embargo, Carlos Sainz, quien conoce muy bien a Leclerc y también lo que significa llegar a Ferrari desde fuera, ha salido en defensa del británico con un mensaje tan claro como revelador.

“¿Si me sorprende que Hamilton sufra en Ferrari? No, para nada. Me lo esperaba tanto en mi caso en Williams como en el suyo”, aseguró Sainz en el Media Day de Miami. “En este deporte no hay secretos: cuando te enfrentas a un compañero como Charles o Alex [Albon], que conocen el coche a la perfección, no puedes llegar y ser dos décimas más rápido. Están ya cerca del límite del coche. Lo normal es que te cueste tiempo llegar a su nivel”.

Palabras con peso, las del madrileño. Porque si alguien puede hablar con propiedad de lo que está viviendo ahora Lewis, es él. En 2021, Sainz llegó a Ferrari en circunstancias similares: nuevo entorno, compañero estrella de la casa y un coche que, por mucho que se estudie en el simulador, solo se entiende con los kilómetros. En aquellas primeras carreras, también le costó seguir el ritmo de Leclerc… pero nunca estuvo tan lejos como ahora Hamilton.

En las últimas qualys, como en Bahrein o Yeda, el británico ha quedado a más de medio segundo de Charles. En carrera, la diferencia ha sido todavía más evidente. Mientras que Leclerc se subía al podio en Yeda, Hamilton firmaba un fin de semana regular. La adaptación no está siendo ni rápida ni sencilla, y aunque desde Ferrari tanto Fred Vasseur como el propio Leclerc han salido a defenderlo, la pregunta que ya sobrevuela el paddock es cuánto tiempo tardará realmente en estar al nivel.

Y en ese sentido, Sainz aporta perspectiva. Él también cambió de equipo este año, pasando a Williams tras cuatro temporadas en Ferrari. Y aunque las primeras citas fueron un proceso de aclimatación, ya está rindiendo al mismo nivel —o incluso mejor— que su nuevo compañero, Alexander Albon. Cinco carreras le bastaron a Carlos. Pero claro, en Williams no hay un Leclerc.

“Charles está pilotando a un nivel muy alto, lleva años con el equipo y entiende cada detalle del coche. Eso hace que la referencia interna sea muy exigente. Lewis necesita tiempo”, vino a decir Sainz entre líneas. Un consejo que no solo vale para Hamilton, sino para todos los que desde fuera exigen resultados inmediatos a uno de los mejores pilotos de la historia… pero que ahora está en un entorno completamente distinto tras once años en Mercedes.

Este fin de semana, en Miami, Lewis volverá a intentarlo. Con la presión creciendo, pero también con una estructura que, al menos públicamente, sigue confiando en él. Mientras tanto, Sainz observa desde fuera… y recuerda lo difícil que es, incluso para los más grandes, domar un Cavallino en su primer año.