El director de los de las bebidas energéticas, Christian Horner, puede que no sea consciente de ello, pero estuvo sacando el William Edwards Deming que llevaba dentro cuando hablaba del futuro de Liam Lawson tras otra decepcionante actuación en el Gran Premio de China.
“Sin datos, no eres más que otra persona con una opinión”, dijo una vez el estadístico y teórico empresarial estadounidense, y ahora, el británico parece basar la posición de su piloto en el equipo con el mismo principio.
Tras clasificarse antepenúltimo en el Gran Premio de Australia el pasado fin de semana, el neozelandés fue último en la clasificación del Gran Premio de China, tanto para la carrera sprint como para el domingo. Liam Lawson se estrelló en el circuito de Albert Park en unas complicadas condiciones, y terminó a dos plazas de los puntos en Shanghai tras beneficiarse de los problemas de otros coches y de tres descalificaciones en la parte alta de la parrilla.
Motorsport.com pudo saber que el puesto de Liam Lawson en Red Bull ya estaba bajo la presión de Yuki Tsunoda, que se quedó en Racing Bulls después de que se tomara la decisión de promocionar al neozelandés: “Creo que Liam [Lawson] ha tenido un par de duras carreras, un fin de semana duro en el Gran Premio de China”.
“Decidimos sacarle de la parrilla al romper el parc fermé para hacer un cambio importante en la puesta a punto, y hemos conseguido 56 vueltas de datos razonables”, aseguró. “Nos lo llevaremos, le echaremos un buen vistazo y, como grupo, haremos todo lo posible para apoyarle. Seguiremos evaluándolo, nos llevaremos una buena cantidad de datos para echarle un vistazo, eso es lo que haremos, hay 400 ingenieros en nuestro equipo que están analizando los 600 sensores del coche, tenemos muchísima información”.

“Creo que hay mucha información, cómo se está adaptando a la conducción del coche, lo que está recibiendo del monoplaza, lo que podemos hacer para ayudar, dónde están sus principales problemas, lo que está causando inconsistencia, todas esas cuestiones”, aseguró Christian Horner, que se negó a comentar las especulaciones que vinculan a Yuki Tsunoda con un ascenso a Milton Keynes antes de su carrera de casa en el Gran Premio de Japón dentro de quince días.
Aunque no descartó esa afirmación: “Siempre va a haber especulaciones en el paddock. Como he dicho, acabamos de terminar la carrera aquí, nos llevaremos la información y le echaremos un buen vistazo, no hay nada específico que se haya establecido, creo que todo es puramente especulativo en este momento”.
“Creo que Liam todavía tiene potencial, simplemente no nos estamos dando cuenta de eso en este momento”, dijo. “Ni siquiera voy a comentar sobre un cambio, porque ese sería su primer titular, como digo, llevamos dos carreras en este campeonato, tenemos solo dos muestras, aunque bastante información, así que vamos a irnos y echarle un buen vistazo, trabajar con Liam y hacer lo mejor que podamos para él”.

“Creo que el problema para él es que ha tenido un par de fines de semana muy duros. Tiene a todos los medios de comunicación encima, la presión crece de forma natural en este negocio, y lo siento mucho por él”, continuó. “Se puede ver que es muy duro para él en este momento”.
“Creo que es un chico joven, tenemos el deber de cuidarle y vamos a hacer todo lo que podamos para apoyarle. Y, sí, Liam sigue siendo un piloto muy capaz, lo sabemos, simplemente no lo estamos viendo por alguna razón”, aseguró el director de Red Bull. “No le estamos viendo capaz de ofrecer eso en este momento”.
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En este artículo
Mark Mann-Bryans
Fórmula 1
Liam Lawson
Red Bull Racing
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