Citi Bike está planeando expandir su área de servicio en varios vecindarios.
A partir del próximo otoño, el servicio de Citi Bike se expandirá a Norwood y Riverdale en El Bronx; a Brownsville, East New York, Kensington y Bay Ridge en Brooklyn; y al oeste de Flushing Meadows Corona Park en Queens.
La expansión también agregará más estaciones de bicicleta en algunas de las áreas más concurridas del sistema en Midtown y el bajo Manhattan, Harlem y East Harlem, Downtown Brooklyn, Williamsburg, Greenpoint y Park Slope.
Citi Bike ha anunciado que el programa se ampliará a nuevos barrios el próximo otoño.
Citi Bike, de su empresa matriz Lyft, está ganando popularidad. El sistema batió un récord mensual en octubre de 2024 con más de 5,1 millones de viajes, lo que supone un 143% más que en octubre de 2019, según los últimos datos de Citi Bike.
Tras la ampliación, más de la mitad de los neoyorquinos, alrededor del 64%, tendrán acceso a una Citi Bike a menos de cinco minutos a pie, según las autoridades municipales. Algunos residentes de Bay Ridge dicen que es una forma asequible, sostenible y a veces más rápida de desplazarse.
“Creo que es una forma estupenda de sacar a la gente del coche, y además es respetuosa con el medio ambiente», afirma Heather Davidson.
“Es bueno para el medio ambiente, hay menos dióxido de carbono y contaminación por los coches. Al mismo tiempo, la ciudad ha estado promoviendo y construyendo calles y todo lo necesario para dar cabida a las bicicletas, para que la gente monte más en bici», dijo Dwayne Rondon.
Sin embargo, no todos los neoyorquinos están a favor de la ampliación.
“Aparcar es difícil, las bicis no son buenas, no», dijo Vinny Depasquale, también de Bay Ridge. ‘Son las bicis las que vuelan delante de los coches. No paran, se aprovechan”.
“Deberían poner el aparcamiento en la acera, porque aparcar ya es bastante difícil para nosotros los automovilistas”, dijo Jerry Coffin.
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