Han pasado más de siete años desde que se estrenara la segunda generación del Honda HR-V pero finalmente, este precursor del segmento B-SUV ha vuelto a la palestra y quiere aprovechar el momento dulce que viven ahora este tipo de vehículos en lo que a ventas se refiere. En su nueva entrega, el SUV japonés presume de una mecánica híbrida no enchufable como única opción mecánica que ofrece 131 caballos de potencia y un funcionamiento muy particular que explicaremos a continuación.
No obstante, el nuevo HR-V también destaca por otras características como un diseño muy estilizado –propio de los llamados SUV coupé–, un puesto de conducción elevado, unas plazas traseras provistas de los asientos llamados Magic Seats y un maletero de gran capacidad.
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