La suspensión de Hugo Beras y designación de nuevo director interino no cierra el escándalo por la cuestionada licitación de los semáforos inteligentes en el Intrant ni debe fomentar una reducción del foco mediático a este tema. Hay que poner atención a otros puntos importantes. Una pregunta es, por ejemplo, cuál es el monto desembolsado como avance a la firma que ganó el concurso. Tan relevante como eso, ¿habrá posibilidad de recuperar ese dinero o todo se reducirá a interminables e improductivos litigios legales? Y a raíz de lo sucedido sería bueno ver con lupa el proyecto de revisión de vehículos que vendrá a sustituir el sistema de revistas.
